| 講演名 | 1997/7/25 準ミリ波レーダによる空港面監視システム 加来 信之, 北舘 勝彦, |
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| 抄録(和) | 空港面を走行する航空機の管制は, 管制官の目視によりおこなわれているが, 視界の悪い場合は準ミリ彼の空港面探知レーダを用いている。しかし, このレーダは1次レーダのため, 航空機の位置はレーダの機影で分かるが便名などを識別することが難しい。そこで我々は, 航空機をシンボルで表わしそのコールサインなどをタグとして付加する空港面監視システムを開発した。本報告書では、この新しく開発された空港面監視システムの概要について述べる。 |
| 抄録(英) | ATC (Air Traffic Control service) in taxiing period is based upon controllers' observation. But ASDE (Airport Surface Detection Equipment) which uses information of a primary radar in K-band is used for ATC when visibility is in low condition. As current ASDE display shows position of aircraft based on only primary radar, it is difficult to identify a call-sign of each aircraft. To improve the situation, we have developed ASSS (Airport Surface Surveillance System) which displays symbolic targets with air-craft call-sign. This paper describes the summary of the newly developed ASSS. |
| キーワード(和) | 空港面監視 / ASDE / SMGC |
| キーワード(英) | Airport Surface Surveillance / ASDE / SMGC |
| 資料番号 | SANE97-40 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 1997/7/25(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 準ミリ波レーダによる空港面監視システム |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Airport Surface Surveillance System by K-band Radar |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 空港面監視 / Airport Surface Surveillance |
| キーワード(2)（和/英） | ASDE / ASDE |
| キーワード(3)（和/英） | SMGC / SMGC |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 加来 信之 / Nobuyuki KAKU |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 運輸省 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute Ministry of Transport |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 北舘 勝彦 / Katsuhiko KITADATE |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 運輸省 航空局 札幌航空交通管制部 Sapporo Area Control Center Ministry of Transport |
| 発表年月日 | 1997/7/25 |
| 資料番号 | SANE97-40 |
| 巻番号（vol） | vol.97 |
| 号番号（no） | 209 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |