| 講演名 | 1999/3/18 最適速度関数を有する離散時間交通流モデルの解析とその制御 小西 啓治, 小亀 英己, 平田 健太郎, |
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| 抄録(和) | 本論文では、1車線追越禁止道路上で走行する1つの車両群を記述する追従車両結合マップモデルを提案し、渋滞現象が生じるメカニズムを理論的に解明した。このモデルは1台の先頭車両と複数の追従車両から構成されており、車両の最適速度関数は、理論的解析が容易な区分線形関数を用いている。さらにこのモデルに生じる渋滞現象を抑制するために、全車両にDDFC法 [Konishi, Hirai, and Kokame, Phys. Rev. E 58,3055 (1998)] を適用し、その制御システムの設計法を理論的に与えた。そしてこの制御システムが理論どおりに動作すること数値シミュレーションで確認した。 |
| 抄録(英) | This paper proposes a coupled map car-following traffic model that describes the dynamical behavior of a group of road vehicles running in a single lane without overtaking. This model consists of a lead vehicle and simple following vehicles that have a piece-wise linear optimal velocity function. When the lead vehicle speed is varied, we can observe a traffic jam in the group of the following vehicles. We derive a condition under which the traffic jam is not occured in our model. Furthermore, in order to suppress the traffic jam, for each vehicles we use a decentralized delayed-feedback control scheme proposed in [Konishi, Hirai, and Kokame, Phys. Rev. E 58,3055 (1998)], and provide a systematic procedure to design the controller. |
| キーワード(和) | 最適速度モデル / 交通流 / 時間遅れ制御 / カオスの制御 |
| キーワード(英) | Optimal Veoclity Model / Tarffic Flow / Delayed-feedback Control / Controlling Chaos |
| 資料番号 | NLP98-130 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | NLP |
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| 開催期間 | 1999/3/18(から1日開催) |
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| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Nonlinear Problems (NLP) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 最適速度関数を有する離散時間交通流モデルの解析とその制御 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Coupled Map Car-following Model and its Delayed-feedback Control |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 最適速度モデル / Optimal Veoclity Model |
| キーワード(2)（和/英） | 交通流 / Tarffic Flow |
| キーワード(3)（和/英） | 時間遅れ制御 / Delayed-feedback Control |
| キーワード(4)（和/英） | カオスの制御 / Controlling Chaos |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 小西 啓治 / Keiji KONISHI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 大阪府立大学大学院工学研究科・工学部 Osaka Prefecture University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 小亀 英己 / Hideki KOKAME |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 大阪府立大学大学院工学研究科・工学部 Osaka Prefecture University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 平田 健太郎 / Kentaro HIRATA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 大阪府立大学大学院工学研究科・工学部 Osaka Prefecture University |
| 発表年月日 | 1999/3/18 |
| 資料番号 | NLP98-130 |
| 巻番号（vol） | vol.98 |
| 号番号（no） | 663 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |