講演名 | 1999/6/18 道路の合流部におけるIVCNの効果について ウィドド アリ, 長谷川 孝明, |
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抄録(和) | これまでに著者らは直線高速道路シミュレーターによるIVCNの効果を検討し,その有効性を報告してきたが,本稿では異なる道路環境である合流部をシミュレータに導入し,その環境におけるIVCNの効果を検討を行っている.その結果,合流部を含めた道路環境でもIVCNが交通の安全性の向上に有効であることが示されている.さらに,交通の安全性を考慮した道路容量の結果より,IVCNを用いることによって通過可能な車両の台数が増加し,車線数の増大を伴わずに道路容量の増加が期待できることが示されている. |
抄録(英) | In our previous studies, the effectiveness of an IVCN to improve the traffic safety on straight highway roads has been reported. In this paper, we introduce a ramp into our traffic flow simulator and investigate the effectiveness of an IVCN in such a road. The results show that an IVCN is effective to improve the traffic safety in such a road. Moreover, from evaluations of modified road capacity, it is also shown that by using an IVCN the number of throughable vehicles can be improved. Such results show that the road capacity can be improved without increase the number of lanes. |
キーワード(和) | ITS / IVCN / 合流部を含めた高速道路 / 安全性 / 道路容量 / 交通流シミュレータ |
キーワード(英) | ITS / IVCN / Ramp / Traffic Safety / Road Capacity / Traffic Flow Simulator |
資料番号 | SAT99-30 |
発行日 |
研究会情報 | |
研究会 | SAT |
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開催期間 | 1999/6/18(から1日開催) |
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幹事補佐氏名(英) |
講演論文情報詳細 | |
申込み研究会 | Satellite Telecommunications (SAT) |
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本文の言語 | JPN |
タイトル(和) | 道路の合流部におけるIVCNの効果について |
サブタイトル(和) | |
タイトル(英) | On the Effects of IVCN At Ramp |
サブタイトル(和) | |
キーワード(1)(和/英) | ITS / ITS |
キーワード(2)(和/英) | IVCN / IVCN |
キーワード(3)(和/英) | 合流部を含めた高速道路 / Ramp |
キーワード(4)(和/英) | 安全性 / Traffic Safety |
キーワード(5)(和/英) | 道路容量 / Road Capacity |
キーワード(6)(和/英) | 交通流シミュレータ / Traffic Flow Simulator |
第 1 著者 氏名(和/英) | ウィドド アリ / Ari Widodo |
第 1 著者 所属(和/英) | 埼玉大学工学部電気電子システム工学科 Dept. of Electrical and Electonic Systems Eng., Saitama Univ. |
第 2 著者 氏名(和/英) | 長谷川 孝明 / Takaaki HASEGAWA |
第 2 著者 所属(和/英) | 埼玉大学工学部電気電子システム工学科 Dept. of Electrical and Electonic Systems Eng., Saitama Univ. |
発表年月日 | 1999/6/18 |
資料番号 | SAT99-30 |
巻番号(vol) | vol.99 |
号番号(no) | 126 |
ページ範囲 | pp.- |
ページ数 | 6 |
発行日 |