| 講演名 | 1999/1/20 航空機における経路損失 山本 憲夫, 平田 俊清, 水町 守志, 酒井 忠雄, |
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| 抄録(和) | 航空機客室に持ち込まれる携帯電子機器から放射される電磁波が機内の航法機器に与える電磁干渉(EMI)について調査するため, 客室内から航法機器まで及び機内のケーブルまでの経路損失について実機(ボーイング777)を用いて測定した。その結果, 客室から航法機器までの経路損失は最小43dB, 平均90dB程度で, 携帯電子機器が航法機器の動作に影響を与える可能性は非常に小さいが, あり得るとの結論を得た。一方, ケーブルまでの経路損失は大きく, ケーブルを経由した干渉の可能性は前述の経路に比べ無視できる程度であった。また, 代表的な携帯電子機器を客室内で使用し, これらが航法機器に与える影響について地上及び飛行中に調査したが, 航法機器の動作が影響を受けた事例は発生しなかった。 |
| 抄録(英) | This paper describes the ElectroMagnetic Interference(EMI)in avionics systems caused by portable electronic devices(PEDs). The path loss from PEDs to aircraft navigation systems and to cables on the cabin floor were measured in Boeing 777s. Results show that the total path loss from PEDs to navigation systems is 43dB in minimum and 90dB in average, suggesting the little probability of interference to avionics;however, there remains some probability of the interference. The path loss to the cables is large enough so as the interference through the path can be ignored. Several PEDs were used in aircraft cabin, both on the ground and in flight to investigate the interference. However, no interference to the navigation systems was observed during the test. |
| キーワード(和) | 航空機 / 携帯電子機器 / 電磁干渉 / 経路損失 / 電磁干渉評価 |
| キーワード(英) | Aircraft / Portable electronic devices / Electromagnetic interference / Path loss / EMI estimation |
| 資料番号 | EMCJ98-101 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMCJ |
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| 開催期間 | 1999/1/20(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Electromagnetic Compatibility (EMCJ) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 航空機における経路損失 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Path Loss Measurement in an Aircraft |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空機 / Aircraft |
| キーワード(2)（和/英） | 携帯電子機器 / Portable electronic devices |
| キーワード(3)（和/英） | 電磁干渉 / Electromagnetic interference |
| キーワード(4)（和/英） | 経路損失 / Path loss |
| キーワード(5)（和/英） | 電磁干渉評価 / EMI estimation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 山本 憲夫 / Kazuo Yamamoto |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 ENRI |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 平田 俊清 / Toshikiyo Hirata |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東洋通信機 TOYOCOM |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 水町 守志 / Moriyuki Mizumachi |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 SIT |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 酒井 忠雄 / Tadao Sakai |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 日本航空(株) JAL |
| 発表年月日 | 1999/1/20 |
| 資料番号 | EMCJ98-101 |
| 巻番号（vol） | vol.98 |
| 号番号（no） | 511 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |