| 講演名 | 2001/2/9 ガスタービンエンジンFADECの最適自己診断方策 伊藤 弘道, 水谷 聡志, 中川 覃夫, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ | PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | ガスタービンエンジンの制御には、高性能化のためFADEC(Full Authority Digital Engine Control)が広く使用されている。FADECは高い信頼性を確保するために、一般に常時作動の多重系システムである。多重系システムには系の異常を検知し、正常な系の出力のみをシステムの出力として選択するための出力選択機能が備わっている。FADECの異常検知手法としては、多重系であることを利用したユニット間のデータ比較が用いられるが、その処理を高頻度で行うことはユニットのCPUにとって負担となる。ここでは、n回の制御演算毎に自己診断を実施する2重系及び3重系FADECの自己診断方策を考える。自己診断による制御性能劣化と、異常発生検出遅れによるシステムへのダメージを考慮した期待費用を求め、それを最小にするような自己診断間隔n^*について議論する。信頼度関数が指数分布の場合について数値例を示す。 |
| 抄録(英) | FADEC(Full-Authority Digital Engine Control)is widely adopted for gas turbine engine controllers because of its high performance. To acquire the high performance reliability, almost all FADECs are hot stand-by, multi-redundant systems. In such system, the failed unit can be detected by self-diagnosis and the optimal unit is selected to hold their outputs normal. For self-diagnosis, the data communication line is settled and each unit in the system can exchange data among them. However, such diagnosis may become the burden for CPUs of units when it is performed so frequently. This paper considers the self-diagnosis policy for dual-redundant and triple-redundant FADECs. The self-diagnosis is performed at every n-th control calculation cycles. Introducing expected cost, an optimal n^* which minimizes it is considered. Numerical examples are given when the reliability function is exponential. |
| キーワード(和) | 多重系 / FADEC / 自己診断 / マイクロプロセッサ / 最適方策 |
| キーワード(英) | Multi-redundant system / FADEC / Self-diagnosis / Microprocessor / Optimal policy |
| 資料番号 | R2000-41,EMD2000-94 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | R |
|---|---|
| 開催期間 | 2001/2/9(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Reliability(R) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ガスタービンエンジンFADECの最適自己診断方策 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Optimal Self-Diagnosis Policy for Gas Turbine Engine FADEC |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 多重系 / Multi-redundant system |
| キーワード(2)（和/英） | FADEC / FADEC |
| キーワード(3)（和/英） | 自己診断 / Self-diagnosis |
| キーワード(4)（和/英） | マイクロプロセッサ / Microprocessor |
| キーワード(5)（和/英） | 最適方策 / Optimal policy |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 伊藤 弘道 / Kodo ITO |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 三菱重工業名古屋誘導推進システム製作所エンジン・機器部システム製品課 System Production Section, Engine & Control Equipment Department, Nagoya Guidance & Propulsion Systems works, Mitsubishi Heavy Industries |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 水谷 聡志 / Satoshi MIZUTANI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 愛知工業大学経営工学科 Department of Industrial Engineering, Aichi Institute of Technology |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 中川 覃夫 / Toshio NAKAGAWA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 愛知工業大学経営工学科 Department of Industrial Engineering, Aichi Institute of Technology |
| 発表年月日 | 2001/2/9 |
| 資料番号 | R2000-41,EMD2000-94 |
| 巻番号（vol） | vol.100 |
| 号番号（no） | 623 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |