講演名 | 2001/9/20 Break Arc Duration and Subsequent Erosion in Low and Medium Electric Levels for Automotive Switches , |
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抄録(和) | |
抄録(英) | In the automobile industry, switches are powered actually at 14 VDC and in the future at 42 VDC, and the current level can be from 0.07A to 40A. The aim of this article is to review some studies on the arc duration in this area : effect of current, opening speed and material. The contact materials performances regarding erosion was also investigated. It was found that AgSnO_2, which is claimed as a best compromise at 14 V for all loads, cannot be used at 42 V for tow reasons. It exhibits high erosion and requires a larger contact gap to ensure a successful break. |
キーワード(和) | |
キーワード(英) | Automotive Switches / Arc duration / Erosion / Contact Materials |
資料番号 | EMD2001-49 |
発行日 |
研究会情報 | |
研究会 | EMD |
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開催期間 | 2001/9/20(から1日開催) |
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幹事補佐氏名(英) |
講演論文情報詳細 | |
申込み研究会 | Electromechanical Devices (EMD) |
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本文の言語 | ENG |
タイトル(和) | |
サブタイトル(和) | |
タイトル(英) | Break Arc Duration and Subsequent Erosion in Low and Medium Electric Levels for Automotive Switches |
サブタイトル(和) | |
キーワード(1)(和/英) | / Automotive Switches |
第 1 著者 氏名(和/英) | / N.Ben Jemaa |
第 1 著者 所属(和/英) | University of Rennes 1, PALMS Laboratory |
発表年月日 | 2001/9/20 |
資料番号 | EMD2001-49 |
巻番号(vol) | vol.101 |
号番号(no) | 326 |
ページ範囲 | pp.- |
ページ数 | 8 |
発行日 |