| 講演名 | 1994/6/17 電気接点のトライボロジー 河野 彰夫, |
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| 抄録(和) | ピン, リング型摩耗試験機で、摩耗に及ぼす通電の効果を実験的に調べた。その結果、ふたつの試験片が解離したときに間隙に生じるアーク放電(離線アーク)が、摩耗率に大きな影響を与えることが判明した。この実験条件(BC材, 銅)では摩耗率の増加はほぼ放電電気量に比例する。これに対して、もし離線アークが生じなければ、通電電流の摩耗に及ぼす影響はごく小さいと考えられる。別の条件(微動摩耗)下で摩耗が接触電気抵抗に及ぼす影響も、あわせて報告する。 |
| 抄録(英) | Effects of electric current on wear of materials used for current collector of electric locomotives and overheadline have been measured with pin-drum type wear test machine. The results have shown that a discharge current flowing through an air gap between the two specimens,formed at the moment when the specimens were separated by mechanical vibrations,has great influence on wear coefficients. Approximately,an increase of wear coefficients over mechanical wear is proportional to the discharge current. On the contrary,an influence of an electric current between contact specimens is very small so that the change of wear coefticients by the collected current could not been observed on condition that the maximum current is 9.4 A. Some important problems remain unsolved such as why and how frequently the discharge occurs. |
| キーワード(和) | 離線アーク / 摩耗 / 通電 / 微動摩耗 / 接触低抗 |
| キーワード(英) | Wear / discontact are / air gap / fretting wear / contact resistance |
| 資料番号 | EMD94-17 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMD |
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| 開催期間 | 1994/6/17(から1日開催) |
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| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Electromechanical Devices (EMD) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 電気接点のトライボロジー |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Tribology of electric contacts |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 離線アーク / Wear |
| キーワード(2)（和/英） | 摩耗 / discontact are |
| キーワード(3)（和/英） | 通電 / air gap |
| キーワード(4)（和/英） | 微動摩耗 / fretting wear |
| キーワード(5)（和/英） | 接触低抗 / contact resistance |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 河野 彰夫 / Akio Kohno |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 理化学研究所 The Institute of Physical and Chemical Research |
| 発表年月日 | 1994/6/17 |
| 資料番号 | EMD94-17 |
| 巻番号（vol） | vol.94 |
| 号番号（no） | 99 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |