講演名 1997/9/26
トラックの60GHz帯におけるレーダ反射断面積の測定
橋本 修, 石坂 宏幸, 東 壽志,
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抄録(和) 近年、車載用レーダ装置の研究が注目されている。車載用レーダ装置の主な性能として、最大検知距離、検知幅および検知距離精度がある。最大検知距離と検知幅は障害物の大きさ等に依存して変化するため、車載用レーダ装置を設計する上で障害物車両のレーダ反射断面積 (RCS) を知ることが不可欠となる。本研究では、車載用レーダ装置に割り当てられた周波数帯60GHzにおいてRCS測定を野外で実施し、乗用車で5dBm^2~20dBm^2程度、4tonトラックで7dBm^2~37dBm^2程度であることを示した。
抄録(英) Recently, studies and developments of Collision Warning System (CWS) have been watching. Major specifications of CWS are maximum detection range, detection width and range accuracy. Focusing of maximum detection range and detection width, they depend on Radar Cross Section (RCS) of targets. RCS data of each targets should be known to develop CWS. In this study, authors measured RCS of medium size truck and passenger car at 60GHz in the open field. As a result of this measurement, it is found that RCS of passengers car is from 5dBm^2 to 20dBm^2 and RCS of medium size truck is 7dBm^2 to 37dBm^2.
キーワード(和) 車載用レーダ装置 / 60GHz / レーダ反射断面積
キーワード(英) Collision Warning System / 60GHz / Radar Cross Section
資料番号 MW97-82
発行日

研究会情報
研究会 MW
開催期間 1997/9/26(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Microwaves (MW)
本文の言語 JPN
タイトル(和) トラックの60GHz帯におけるレーダ反射断面積の測定
サブタイトル(和)
タイトル(英) A 60GHz RCS MEASUREMENT FOR TRUCKS
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) 車載用レーダ装置 / Collision Warning System
キーワード(2)(和/英) 60GHz / 60GHz
キーワード(3)(和/英) レーダ反射断面積 / Radar Cross Section
第 1 著者 氏名(和/英) 橋本 修 / Osamu HASHIMOTO
第 1 著者 所属(和/英) 青山学院大学 理工学部 電気電子工学科
College of Science and Engineering, Aoyama Gakuin University
第 2 著者 氏名(和/英) 石坂 宏幸 / Hiroyuki ISHIZAKA
第 2 著者 所属(和/英) 日野自動車工業株式会社 技術研究所 電子研究グループ
Technical Research Laboratory, Hino Motors, Ltd.
第 3 著者 氏名(和/英) 東 壽志 / Hisashi HIGASHI
第 3 著者 所属(和/英) 青山学院大学 理工学部 電気電子工学科
College of Science and Engineering, Aoyama Gakuin University
発表年月日 1997/9/26
資料番号 MW97-82
巻番号(vol) vol.97
号番号(no) 288
ページ範囲 pp.-
ページ数 7
発行日