講演名 1994/9/22
超低消費電力で大容量転送レートを実現するULSIのための電荷再利用型バスアーキテクチャーの提案
山内 寛行, 赤松 寛範, 藤田 勉,
PDFダウンロードページ PDFダウンロードページへ
抄録(和) 多ビット転送のための並列バス対を疑似的に電源と接地間に直列に接続し、上位電位にあるバス対の内ロウに遷移するバス線とその一段下位電位にあるバス対の内ハイに遷移するバス線を短絡することで電荷再利用することを特徴とするチャージリサイクリングバスアーキテクチャーを提案する。この方式は個々のバス対の電圧振幅を小振幅に制限するだけでなく、個々のバス対は再利用電荷でバス電位を確定できるため、従来のフル振幅バスと比較して、1, m^2の低電力化が可能である。シミュレーションと実測結果によってその有効性を確認した。
抄録(英) A Charge-Recycling Bus(CRB)architecture,featuring virtual stacking of the individual bus-capacitance into a sedes configuration between supply voltage and ground,has been proposed. This CRB architecture makes it possible to reduce not only each bus-swing but also a total equivalent bus capacitance of the ultra multi-bit buses running in parallel.The voltage swing of each bus is given by the recycled charge supplying from the upper adjacent bus capacitance,instead of the power line.The dramatical power reduction to 1, m2 of conventional full swing bus scheme one was verified by the simulated and measured data.
キーワード(和) チャージリサイクリング / 小振幅 / 大容量転送レート
キーワード(英) Charge-Recycling / Suppressed bus swing / Super high data-rate
資料番号 ICD94-112
発行日

研究会情報
研究会 ICD
開催期間 1994/9/22(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Integrated Circuits and Devices (ICD)
本文の言語 JPN
タイトル(和) 超低消費電力で大容量転送レートを実現するULSIのための電荷再利用型バスアーキテクチャーの提案
サブタイトル(和)
タイトル(英) A Ultra Low Power Charge-Recyding Bus Architecture for Super High Data-Rate ULSI′s
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) チャージリサイクリング / Charge-Recycling
キーワード(2)(和/英) 小振幅 / Suppressed bus swing
キーワード(3)(和/英) 大容量転送レート / Super high data-rate
第 1 著者 氏名(和/英) 山内 寛行 / Hiroyuki Yamauchi
第 1 著者 所属(和/英) 松下電器
MATSUSHITA ELECTRIC Industrial Co.,Ltd.
第 2 著者 氏名(和/英) 赤松 寛範 / Hironori Akamatsu
第 2 著者 所属(和/英) 松下電器
MATSUSHITA ELECTRIC Industrial Co,Ltd.
第 3 著者 氏名(和/英) 藤田 勉 / Tsutomu Fujita
第 3 著者 所属(和/英) 松下電器
MATSUSHITA ELECTRIC Industrial Co,Ltd.
発表年月日 1994/9/22
資料番号 ICD94-112
巻番号(vol) vol.94
号番号(no) 244
ページ範囲 pp.-
ページ数 8
発行日