| 講演名 | 1995/4/21 LMSアルゴリズムの減衰係数の影響について : ファジィ制御を用いることによる推定時間の短縮 武藤 憲司, 岡崎 崇, 柴山 秀雄, 島田 一雄, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ | PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 適応アルゴリズムを用いてディジタルフィルタ係数の推定を行う場合には少ない演算量と優れた収束特性が要求される。その中でLMSアルゴリズムは演算量が少ない特長があるため多くの適応処理に用いられている。LMSアルゴリズムの減衰係数の値は推定時間や推定精度に影響を与える重要なパラメータである。ここでは減衰係数をディジタルフィルタ係数推定中に修正することによる推定時間の短縮と推定精度の向上方法を提案する。減衰係数の修正にはファジィ規則に二乗誤差と減衰係数の特徴が書かれているファジィ制御を用いる。その結果、減衰係数を正規化した場合と同様、推定時間の短縮と推定精度の向上を図ることができた。 |
| 抄録(英) | Little calculation steps and stable convergence are required in case of using a adaptive algorithm for estimation of coefficients of a digital filter. The least-mean-square(LMS) algorithm is applied for the adaptive processing in many algorithms, as the LMS algorithm has small calculation steps. Convergence parameter of the LMS algorithm influences estimating the coefficients of a digital filter for fast and high precision estimation. We proposed a fuzzy control which is applied estimation of convergence parameter, and the fuzzy rule is composed the relation between the convergence parameter and the square error of the adaptive system. As those results, fast calculation time and light precision estimation can be obtained. |
| キーワード(和) | ファジィ制御 / 適応システム / LMSアルゴリズム / 減衰係数 |
| キーワード(英) | fuzzy control / adaptive system / LMS algorithm / convergence parameter |
| 資料番号 | |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EA |
|---|---|
| 開催期間 | 1995/4/21(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Engineering Acoustics (EA) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | LMSアルゴリズムの減衰係数の影響について : ファジィ制御を用いることによる推定時間の短縮 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Influence of convergence parameter of LMS algorithm : Shortning of estimate time using fuzzy control |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | ファジィ制御 / fuzzy control |
| キーワード(2)（和/英） | 適応システム / adaptive system |
| キーワード(3)（和/英） | LMSアルゴリズム / LMS algorithm |
| キーワード(4)（和/英） | 減衰係数 / convergence parameter |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 武藤 憲司 / Kenji Muto |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京都立航空工業高等専門学校 Tokyo Metropolitan College of Aeronautical Engineering |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 岡崎 崇 / Takashi Okazaki |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Shibaura Institute of Technology |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 柴山 秀雄 / Hideo Shibayama |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Shibaura Institute of Technology |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 島田 一雄 / Kazuo Shimada |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東京都立航空工業高等専門学校 Tokyo Metropolitan College of Aeronautical Engineering |
| 発表年月日 | 1995/4/21 |
| 資料番号 | |
| 巻番号（vol） | vol.95 |
| 号番号（no） | 11 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |