| 講演名 | 1997/5/29 道路交通騒音予測のこと[XV] : 路面及び地表面による減音効果 久野 和宏, 奥村 陽三, |
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| 抄録(和) | 物理モデルに基づく道路交通騒音予測の課題の一つに地表面等による過剰減衰に対するモデル化がある。本稿では音源からの騒音の距離減衰をいわゆる逆自乗則に指数関数的な過剰減衰因子を加味することによりモデル化する方法について述べている。これにより路面と地表面よりなる平行2層面上の騒音伝搬のみならず、路面に平行な多層面上の騒音伝搬や確率統計的な分布に従う一般の地表面上の騒音伝搬特性についても簡便なモデル化と解析が可能であることを示した。特に直線道路では等価騒音レベルL_ |
| 抄録(英) | Modeling of Excess attenuation of sound over ground surface is an Important subject for accurate prediction of road traffic noise. Here we introduce the factor of excess attenuation which decreases exponentially with the distance from the vehicle i. e. sound source. Thus the excess attenuation for L_ |
| キーワード(和) | 道路交通騒音 / 予測モデル / 騒音伝搬 / 過剰減衰 / 地表面の影響 |
| キーワード(英) | road traffic noise / prediction model / sound propagation / excess attenuation / ground effect |
| 資料番号 | EA97-6 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EA |
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| 開催期間 | 1997/5/29(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Engineering Acoustics (EA) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 道路交通騒音予測のこと[XV] : 路面及び地表面による減音効果 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Some Remarks on Prediction of Road Traffic Noise [XV] : The Effect of Sound Attenuation by Road and Ground Surface |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 道路交通騒音 / road traffic noise |
| キーワード(2)（和/英） | 予測モデル / prediction model |
| キーワード(3)（和/英） | 騒音伝搬 / sound propagation |
| キーワード(4)（和/英） | 過剰減衰 / excess attenuation |
| キーワード(5)（和/英） | 地表面の影響 / ground effect |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 久野 和宏 / Kazuhiro KUNO |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 三重大学工学部 Faculty of Engineering, Mie University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 奥村 陽三 / Yohzoh OKUMURA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 名古屋市工業研究所 Nagoya Municipal Indus Res Inst. |
| 発表年月日 | 1997/5/29 |
| 資料番号 | EA97-6 |
| 巻番号（vol） | vol.97 |
| 号番号（no） | 75 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 7 |
| 発行日 | |