| 講演名 | 2001/7/11 鉄道環境におけるディジタル列車無線の試験評価(2) : 送信時間ダイバーシチによるビート干渉の抑圧 吉田 勝弘, 西村 佳久, 安部 哲也, 大島 良夫, 久保 博嗣, 浦口 剛, 岡崎 彰浩, 棚田 一夫, 岩瀬 厚志, 山崎 茂, 田子 憲三, 谷口 順, |
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| 抄録(和) | 本報告では、在来線鉄道環境におけるディジタル列車無線のフィールド試験結果に関して論じる。今回は、周波数有効利用を目的とした同一周波数複局同時送信時における、送信時間ダイバーシチによるビート干渉の抑圧効果を評価する。本フィールド試験においては、復調方式は2ブランチ受信ダイバーシチを適用した状態毎伝送路推定による適応形最尤系列推定(PSP-MLSE)とする。その結果、フィールド試験から送信時間ダイバーシチにより、(1)停車時でもビート干渉を抑圧可能なこと、(2)パスダイバーシチ利得による特性改善効果があること、(3)PSP-MLSEを用いることにより時速150km程度の走行時にも特性劣化がほとんどないことが確認された。 |
| 抄録(英) | This paper discusses field evaluation results of digital train radio systems. In order to enhance frequency efficiency, this paper reports field evaluation results with respect to mitigation of beat interference by means of transmission time diversity. In this evaluation, we employ maximum-likelihood sequence estimation based on the per-survivor processing, i.e., PSP-MLSE, with two-branch reception diversity for its demodulation part. Finally, field evaluation results in the case of transmission time diversity show the following features: 1)the train radio is free from beat interference, when the train makes a stop at the beat interference spot; 2)the train radio can obtain the path-diversity gain; 3)PSP-MLSE does not suffer from serious performance degradation at the train speed of 150km per hour. |
| キーワード(和) | 適応等化器 / ダイバーシチ / 陸上交通 / 陸上移動体通信 / 列車無線 |
| キーワード(英) | Adaptive Equalizers / Diversity Methods / Land Transportation / Land Mobile Radio / Train Radio |
| 資料番号 | NS2001-62,RCS2001-63 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS |
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| 開催期間 | 2001/7/11(から1日開催) |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Radio Communication Systems (RCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 鉄道環境におけるディジタル列車無線の試験評価(2) : 送信時間ダイバーシチによるビート干渉の抑圧 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Field Evaluation Results of Digital Train Radio Systems(2) : Transmission Time Diversity and Mitigation of Beat Interference |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 適応等化器 / Adaptive Equalizers |
| キーワード(2)（和/英） | ダイバーシチ / Diversity Methods |
| キーワード(3)（和/英） | 陸上交通 / Land Transportation |
| キーワード(4)（和/英） | 陸上移動体通信 / Land Mobile Radio |
| キーワード(5)（和/英） | 列車無線 / Train Radio |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 吉田 勝弘 / Katsuhiro Yoshida |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東日本旅客鉄道株式会社 East Japan Railway Company |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 西村 佳久 / Yoshihisa Nishimura |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東日本旅客鉄道株式会社 East Japan Railway Company |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 安部 哲也 / Tetsuya Abe |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東日本旅客鉄道株式会社 East Japan Railway Company |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 大島 良夫 / Yoshio Oshima |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東日本旅客鉄道株式会社 East Japan Railway Company |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 久保 博嗣 / Hiroshi Kubo |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 6 著者 氏名（和/英） | 浦口 剛 / Takeshi Uraguchi |
| 第 6 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 7 著者 氏名（和/英） | 岡崎 彰浩 / Akihiro Okazaki |
| 第 7 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 8 著者 氏名（和/英） | 棚田 一夫 / Kazuo Tanada |
| 第 8 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 9 著者 氏名（和/英） | 岩瀬 厚志 / Yamazaki Shigeru / |
| 第 9 著者 所属（和/英） | 三菱電機マイコン機器ソフトウェア株式会社 Mitsubishi Electric Micro-Computer Application Software Co.Ltd. |
| 第 10 著者 氏名（和/英） | 山崎 茂 / Kenzo Tago |
| 第 10 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 11 著者 氏名（和/英） | 田子 憲三 / Jun Taniguchi |
| 第 11 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 12 著者 氏名（和/英） | 谷口 順 |
| 第 12 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation |
| 発表年月日 | 2001/7/11 |
| 資料番号 | NS2001-62,RCS2001-63 |
| 巻番号（vol） | vol.101 |
| 号番号（no） | 196 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |