講演名 | 2003/3/19 洋上航空路における航空機の近接通過頻度の長期的変化について 天井 治, |
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抄録(和) | 北太平洋航空路の安全性は衝突危険度モデルにより評価されている。近接通過頻度は衝突危険度モデルの重要なパラメータの一つである。これは航空機同士がすれ違う(進行方向で重なる)頻度の期待値で,ルート構成や飛行便数などにより変化する。本稿では,北太平洋航空路における約7年分の横方向と垂直方向の近接通過頻度を月毎に計算し,その変化を調べた。短縮垂直間隔導入後は近接通過頻度に顕著な増加や減少の傾向は窺えないことなどが分かった。 |
抄録(英) | The safety of the North Pacific route system has been evaluated using a collision risk model. Passing frequency is one of the important parameters of the collision risk model. The passing frequency is the expected frequency of overlapping event in the longitudinal direction. It varies with route structure, the number of flight and so on. In this paper, monthly lateral and vertical passing frequency values for the North Pacific routes are calculated using flight plan data of seven years and long-term transition are investigated. One result obtained shows that the passing frequency values under the implementation of a reduced vertical separation minimum do neither increase nor decrease remarkably. |
キーワード(和) | 航空交通管制 / 安全性 / 近接通過頻度 / 衝突危険度 |
キーワード(英) | Air Traffic Control / Safety / Passing Frequency / Collision Risk |
資料番号 | |
発行日 |
研究会情報 | |
研究会 | SSS |
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開催期間 | 2003/3/19(から1日開催) |
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テーマ(和) | |
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幹事補佐氏名(英) |
講演論文情報詳細 | |
申込み研究会 | Safety (SSS) |
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本文の言語 | JPN |
タイトル(和) | 洋上航空路における航空機の近接通過頻度の長期的変化について |
サブタイトル(和) | |
タイトル(英) | On the Long-term Transition of the Aircraft Passing Frequency for Oceanic Routes |
サブタイトル(和) | |
キーワード(1)(和/英) | 航空交通管制 / Air Traffic Control |
キーワード(2)(和/英) | 安全性 / Safety |
キーワード(3)(和/英) | 近接通過頻度 / Passing Frequency |
キーワード(4)(和/英) | 衝突危険度 / Collision Risk |
第 1 著者 氏名(和/英) | 天井 治 / Osamu Amai |
第 1 著者 所属(和/英) | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
発表年月日 | 2003/3/19 |
資料番号 | |
巻番号(vol) | vol.102 |
号番号(no) | 740 |
ページ範囲 | pp.- |
ページ数 | 4 |
発行日 |