| 講演名 | 2002/5/21 商業車の運転支援技術 小林 祐司, |
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| 抄録(和) | 大型トラックや大型バス等の商業車において,「何よりも事故を起こさない,起こしにくい車作り」を基本方針に,従来よりアクティブセーフティ,パッシブセーフティの両面から,トータルな車両安全性向上に取り組んできた.予防安全性の向上を目指す運転支援システムについて,第2期ASV(Advanced Safety Vehicle; 先進安全自動車)プロジェクトに参加し研究開発を行ってきた.道路インフラからの情報を利用し運転支援を行う路車協調運転支援システムを搭載した大型バス実験車を開発し,前方の道路上障害物の回避制動において,バス乗客の安全性に配慮した減速制御を実験評価により見出した. |
| 抄録(英) | In the improvement of safety of heavy-duty commercial vehicles, HINO has given first priority to developing vehicles with which the driver has little chance of getting into an unsafe situation or of having an accident. It was based on HINO's idea of total safety; the collaboration with active and passive safety. Driver support systems were developed through the participation to the second phase of the Advanced Safety Vehicle project. The driver support systems were installed to a large sightseeing bus. Warning and decelerations pattern in the forward obstacle collision prevention system with roadside information were optimized with consideration in driver's acceptance and the safety of bus passengers. |
| キーワード(和) | 商業車 / ASV / 運転支援 / 道路インフラ情報 / DSRC |
| キーワード(英) | Commercial vehicle / ASV / Driver support systems / Information from roadside facilities / DSRC |
| 資料番号 | SSS2002-6 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2002/5/21(から1日開催) |
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| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 商業車の運転支援技術 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Driver Support Technologies of the Commercial Vehicle |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 商業車 / Commercial vehicle |
| キーワード(2)（和/英） | ASV / ASV |
| キーワード(3)（和/英） | 運転支援 / Driver support systems |
| キーワード(4)（和/英） | 道路インフラ情報 / Information from roadside facilities |
| キーワード(5)（和/英） | DSRC / DSRC |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 小林 祐司 / Yuji KOBAYASHI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 日野自動車株式会社 技術研究所 Hino Motors, Ltd., Technical research center |
| 発表年月日 | 2002/5/21 |
| 資料番号 | SSS2002-6 |
| 巻番号（vol） | vol.102 |
| 号番号（no） | 94 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | |