| 講演名 | 1999/5/25 航空機の離陸安全とヒューマンインタフェース 高江 康彦, 稲垣 敏之, |
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| 抄録(和) | 航空分野において, 航空機の離陸中断(RTO)時における安全性の向上に大きな関心が持たれている. 本研究では, 離陸時における人間の意思決定を支援するインタフェースの改善を行うとともに, 判断操作の全てを人間に委ねるのではなく, 状況に応じて自動化システムが介入する自動化機構(SAA)を導入し, その有効性を認知工学的実験により評価した. その結果, 意思決定支援システムの導入は離陸安全の向上に有効であるが, 人間には対応できないようなタイミングでエンジン故障が発生する可能性もあることから, SAAが離陸安全の確保に重要な役割を担いうることが確かめられた. |
| 抄録(英) | The rejected takeoff (RTO) problem is one of tough issues in aviation. We give an experimental study for the efficiency of decision support system and Situation Adaptive Autonomy (SAA) which trades control between human and automation flexibly and dynamically depending on a situation encountered to attain takeoff safety. We found our decision support interface which is implemented in this paper is useful than a conventional interface. We also found that SAA is indispensable for attaining takeoff safety under time-critical situations in which human may not be given sufficient time to recognize, judge, and react to the situations. |
| キーワード(和) | RTO / 人間中心の自動化 / 離陸安全 / 時間制約下における意思決定 |
| キーワード(英) | RTO / human-centered automation / takeoff safety / decision under time criticality |
| 資料番号 | SSS99-5 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 1999/5/25(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 航空機の離陸安全とヒューマンインタフェース |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Takeoff Safety and Human Interface |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | RTO / RTO |
| キーワード(2)（和/英） | 人間中心の自動化 / human-centered automation |
| キーワード(3)（和/英） | 離陸安全 / takeoff safety |
| キーワード(4)（和/英） | 時間制約下における意思決定 / decision under time criticality |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 高江 康彦 / Yasuhiko Takae |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 筑波大学大学院工学研究科電子情報工学 The Course of Information Sciences and Electronics, The Doctoral Program in Engineering, University of Tsukuba |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 稲垣 敏之 / Toshiyuki Inagaki |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 筑波大学電子情報工学系, 先端学際領域研究センター Institute of Information Sciences and Electronics, and Center for TARA, University of Tsukuba |
| 発表年月日 | 1999/5/25 |
| 資料番号 | SSS99-5 |
| 巻番号（vol） | vol.99 |
| 号番号（no） | 87 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |