| 講演名 | 2004/4/16 高速フェージング環境下におけるOFDM通信のICI補償方式(モバイルQos, ユビキタス, アドホックNW, 及び一般) マカルチン ガギク, 森 香津夫, 小林 英雄, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ | PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 高速フェージング環境下におけるOFDM方式は,ドップラー変動に起因したサブキヤリア間干渉の発生により誤り率特性が大幅に劣化することが知られている.本稿では,時間軸上の受信信号に対して波形整形を行うことによりDFT後に発生するサブキヤリア間干渉を大幅に低減可能とする方式について提案する.また,計算機シミュレーションにより提案方式の有効性について従来手法であるPCC-OFDM方式と比較し実証する. |
| 抄録(英) | This paper analyzes the immediate cause of the ICI in the OFDM systems due to the Doppler spread. As was shown, ICI occurs because of the direct using of the DFT (FFT) and IDFT (IFFT) for signal conversion from time domain into frequency domain, and vice versa, when the duration and bandwidth of signal are limited. It was proposed the method, which refines the spectral density function of subcarriers, when applied in the transmission side, and improves the characteristics of the DFT as a digital filter, when applied in the receiver side. Designed simulation includes, working under the same conditions, models of conventional OFDM, PCC-OFDM and proposed method. Results of the simulation show mat proposed method provides up to the 10 times less BER, compared with PCC-OFDM and up to the 100 times less BER, compared with conventional OFDM, which allows mobile communications for the vehicle speed at 500km/h and higher. |
| キーワード(和) | OFDM / DFT / ICI補償 |
| キーワード(英) | OFDM / DFT / ICI cancellation |
| 資料番号 | RCS2004-41,v |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | CQ |
|---|---|
| 開催期間 | 2004/4/16(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Communication Quality (CQ) |
|---|---|
| 本文の言語 | ENG |
| タイトル（和） | 高速フェージング環境下におけるOFDM通信のICI補償方式(モバイルQos, ユビキタス, アドホックNW, 及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Signal Form Correction for OFDM to Reduce Inter-Carrier Interference due to Doppler Spread |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | OFDM / OFDM |
| キーワード(2)（和/英） | DFT / DFT |
| キーワード(3)（和/英） | ICI補償 / ICI cancellation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | マカルチン ガギク / Gagik MKRTCHYAN |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 三重大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Mie University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 森 香津夫 / Kazuo MORI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 三重大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Mie University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 小林 英雄 / Hideo KOBAYASHI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 三重大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Mie University |
| 発表年月日 | 2004/4/16 |
| 資料番号 | RCS2004-41,v |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 22 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |