| 講演名 | 2003/10/10 自動車燃料ポンプ駆動DCモータ用フラット整流子の基本特性(トライボロジ, 一般) 重森 崇, 澤 孝一郎, |
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| 抄録(和) | 自動車の燃料ポンプは, 小形直流モータにより駆動する. ガソリン中で整流が行われ, アークの電圧や継続時間は空気中とは異なったものになる. 本研究室では, ガソリン中における整流現象を定量的に分析し, ブラシ材料の検討を行ってきた. 高出力のモータを開発するためには, アークによる摩耗が少なく, 摺動状態の良い材料を検討しなければならない. 本研究では, 整流子の材料や形状に着目し, 従来の円筒形の銅整流子をフラット形のカーボン整流子に変更し, その基本特性を測定した. その結果, アークが発生する条件でも, 銅整流子と比べて長時間の運転が可能であることが確かめられた. |
| 抄録(英) | Automotive fuel pumps are driven by small DC motor. Commutation is carried out in gasoline, and arc voltage and duration are different from that in air. Our laboratory have analyzed commutation phenomenon in gasoline quantitatively and we have considered brush materials. To develop high power motor, we need to examine materials that are less arc abrasion and good sliding condition. In this research, we attention to commutator materials and shapes, then we research characteristics to change cylindrical copper commutator for flat carbon commutator. As a result, it is possible to drive longer time than copper commutator in spite of arcing condition. |
| キーワード(和) | 整流 / アーク / 摩耗 / ガソリン / フラット整流子 |
| キーワード(英) | commutation / arc / loss / gasoline / flat commutator |
| 資料番号 | EMD2003-59 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMD |
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| 開催期間 | 2003/10/10(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Electromechanical Devices (EMD) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 自動車燃料ポンプ駆動DCモータ用フラット整流子の基本特性(トライボロジ, 一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Characteristics of Flat Commutator on DC Motors for Automotive Fuel Pumps |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 整流 / commutation |
| キーワード(2)（和/英） | アーク / arc |
| キーワード(3)（和/英） | 摩耗 / loss |
| キーワード(4)（和/英） | ガソリン / gasoline |
| キーワード(5)（和/英） | フラット整流子 / flat commutator |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 重森 崇 / Takashi SHIGEMORI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学理工学部システムデザインエ学科 Department of System Design Engineering, Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 澤 孝一郎 / Koichiro SAWA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学理工学部システムデザインエ学科 Department of System Design Engineering, Faculty of Science and Technology, Keio University |
| 発表年月日 | 2003/10/10 |
| 資料番号 | EMD2003-59 |
| 巻番号（vol） | vol.103 |
| 号番号（no） | 366 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | |