| 講演名 | 2004-06-18 MIMO-OFDMにおけるHybrid ARQのスループット特性(誤り訂正,MAC,無線通信一般) 中島 昭範, ガーグ ディープシカ, 安達 文幸, |
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| 抄録(和) | 最近,超高速伝送技術としてマルチ送受信アンテナ(MIMO)や直交周波数分割多重(OFDM)が注目され,盛んに研究されている.また,今後の移動通信は,パケット伝送が主流になることが予想される.そのため,超高速パケット伝送を対象としたMIMO-OFDMは大変重要な研究課題になってきている.パケット伝送技術として知られている技術にターボ符号化Hybrid ARQ(HARQ)がある.本論文では.MIMO-OFDMにおけるHARQのスループット特性を計算機シミュレーションにより明らかにするとともに,MIMO多重と時空間送信符号化ダイバーシチ(STTD)の比較を行っている. |
| 抄録(英) | Recently, Multi-Input Multi-Output (MIMO) and Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) are gaining much attention for very high speed data communications. On the other hand, MIMO-OFDM is being researched vigorously as a transmission technique that provides very high spectrum efficiency. Broadband wireless packet access will be the core technology of the next generation mobile communications systems. Hence it is important to study the signal processing techniques for very high speed packet transmissions in MIMO-OFDM. For packet transmission, turbo coded Hybrid ARQ (HARQ) is one of the promising error control technique. However, the performance of HARQ with MIMO-OFDM has not been fully evaluated. In this paper, the throughput performance of HARQ in MIMO-OFDM system is evaluated by computer simulation and the performance of MIMO Multiplexing is compared with Space Time Transmit Diversity (STTD). |
| キーワード(和) | MIMO-OFDM / 移動通信 / Hybrid ARQ / rate compatible turbo codes |
| キーワード(英) | MIMO-OFDM / Mobile Communication / Hybrid ARQ / rate compatible turbo codes |
| 資料番号 | RCS2004-83 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS |
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| 開催期間 | 2004/6/11(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Radio Communication Systems (RCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | MIMO-OFDMにおけるHybrid ARQのスループット特性(誤り訂正,MAC,無線通信一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Throughput Performance of Hybrid ARQ in MIMO-OFDM |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | MIMO-OFDM / MIMO-OFDM |
| キーワード(2)（和/英） | 移動通信 / Mobile Communication |
| キーワード(3)（和/英） | Hybrid ARQ / Hybrid ARQ |
| キーワード(4)（和/英） | rate compatible turbo codes / rate compatible turbo codes |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 中島 昭範 / Akinori NAKAJIMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept. of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | ガーグ ディープシカ / Deepshikha GARG |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept. of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 安達 文幸 / Fumiyuki ADACHI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept. of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 発表年月日 | 2004-06-18 |
| 資料番号 | RCS2004-83 |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 123 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |