| 講演名 | 2004/5/13 偏波と路面のうねりを考慮した60GHz車々間通信システムの伝搬特性 山本 温, 小川 晃一, 堀松 哲夫, 加藤 明人, 藤瀬 雅行, |
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| 抄録(和) | 本報告書では、60GHz帯を利用したミリ波車々間通信の基礎検討として、偏波と路面のうねりに着目して伝搬損失を調べた。まず、アンテナ高に対して統計的手法を用いて、垂直偏波と水平偏波の伝搬損失距離特性を2波モデルにより算出した。これより、伝搬損失の50%値と10%値では偏波による差が小さいことと、アンテナ間隔が60m以下では垂直偏波を用いる方が伝搬損失の90%値が最大で3dB程度小さくなることが分かった。更に、伝搬損失の変動要因として路面のうねりに着目し、路面のうねりと伝搬損失の関係を調べた。この検討の中で、路面のうねりにより見かけ上の反射係数が変化し、平面時に比べて20dB以上の受信電力の変動を引き起こすことを明らかにした。最後に、アンテナ移動時の伝搬損失の変動を求め、伝搬損失距離特性に路面のうねりによる損失変動成分を重畳することで、ミリ波車々間通信における見通し通信時の伝搬損失が得られることを示した。 |
| 抄録(英) | This paper presents the propagation path loss in the line-of-sight (LOS) case for Inter-Vehicle Communications (IVC) at 60GHz. The consideration involves both polarization of a transmitted wave and undulations of a surface of a road. The distance characteristics of the propagation path losses for the vertically and horizontally polarized waves calculated by a 2-wave model are derived by statistically processing a number of data that are obtained by changing the height of the antennas. Consequently, there is little difference between the propagation path losses for both of the polarized waves at 50 % and 10%. In the region where the distance between the antennas is less than 60m, the propagation path loss at 90% for the vertically polarized wave is smaller than that for the horizontally polarized wave by 3.1dB at the maximum. Furthermore, the effect of undulations of a surface of a road on the propagation path loss has been evaluated. It is found that variations of the reflection coefficient caused by the undulation of a road result in the variation in the received power of more than 20dB in comparison with a flat road. The total propagation path loss is obtained by multiplying the distance characteristics of the propagation path loss by the additional propagation path loss caused by a motion of the communication vehicles over the undulating road. |
| キーワード(和) | ITS / 車々開通信 / 見通し通信 / 偏波 / 反射係数 / 伝搬損失 |
| キーワード(英) | ITS / inter-vehicle communications / LOS / polarization / reflection coefficient / propagation path loss |
| 資料番号 | A・P2004-13,SAT2004-2 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP |
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| 開催期間 | 2004/5/13(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Antennas and Propagation (A・P) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 偏波と路面のうねりを考慮した60GHz車々間通信システムの伝搬特性 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Propagation Characteristics of Inter-Vehicle Communications at 60GHz Considering Polarization and Undulations of a Surface of a Road |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | ITS / ITS |
| キーワード(2)（和/英） | 車々開通信 / inter-vehicle communications |
| キーワード(3)（和/英） | 見通し通信 / LOS |
| キーワード(4)（和/英） | 偏波 / polarization |
| キーワード(5)（和/英） | 反射係数 / reflection coefficient |
| キーワード(6)（和/英） | 伝搬損失 / propagation path loss |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 山本 温 / Atsushi YAMAMOTO |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 松下電器産業株式会社通信デバイス開発センター Communication Devices Development Center, Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 小川 晃一 / Koichi OGAWA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 松下電器産業株式会社通信デバイス開発センター Communication Devices Development Center, Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 堀松 哲夫 / Tetsuo HORIMATSU |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 富士通株式会社 Fujitsu Ltd. |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 加藤 明人 / Akihito KATO |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 情報通信研究機構 National Institute of Information and Communications Technology, Incorporated Administrative Agency |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 藤瀬 雅行 / Masayuki FUJISE |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 情報通信研究機構 National Institute of Information and Communications Technology, Incorporated Administrative Agency |
| 発表年月日 | 2004/5/13 |
| 資料番号 | A・P2004-13,SAT2004-2 |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 56 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |