講演名 2002/10/10
洋上航空路におけるADS使用時の縦方向衝突危険度
長岡 栄, 天井 治, 住谷 美登里,
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抄録(和) 洋上航空路での自動従属監視(ADS)の導入により管制間隔基準の短縮が期待できる.この短縮可能性の検討には安全性評価が必要で,これには縦方向衝突危険度モデルがよく用いられる.北太平洋ルートの環境を想定した条件下で,衝突危険度に関連するパラメータの分布モデルとシミュレーションで推定したパラメータを用いて,縦方向衝突危険度を算出した.本稿ではその方法と解析結果の概要を報告する.
抄録(英) It is expected that the separation minima applied for aircraft flying oceanic air routes will be reduced after the introduction of Automatic Dependent Surveillance (ADS) systems. A safety study using a collision risk model is required for assessing the feasibility of a reduced longitudinal separation. The longitudinal collision risk for a hypothetical route system is estimated under several assumptions. Modeling the distributions of associated collision risk model parameters and estimation of those by a computer simulation were conducted. This paper describes the method and results of the analyses briefly.
キーワード(和) 衝突危険度 / 管制間隔基準 / 航空管制 / 目標安全度 / ADS
キーワード(英) Collision risk / separation minima / air traffic control / target level of safety / ADS
資料番号 SANE2002-51
発行日

研究会情報
研究会 SANE
開催期間 2002/10/10(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE)
本文の言語 JPN
タイトル(和) 洋上航空路におけるADS使用時の縦方向衝突危険度
サブタイトル(和)
タイトル(英) Longitudinal Collision Risk for Oceanic Air Routes in ADS Environments
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) 衝突危険度 / Collision risk
キーワード(2)(和/英) 管制間隔基準 / separation minima
キーワード(3)(和/英) 航空管制 / air traffic control
キーワード(4)(和/英) 目標安全度 / target level of safety
キーワード(5)(和/英) ADS / ADS
第 1 著者 氏名(和/英) 長岡 栄 / Sakae NAGAOKA
第 1 著者 所属(和/英) 電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute
第 2 著者 氏名(和/英) 天井 治 / Osamu AMAI
第 2 著者 所属(和/英) 電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute
第 3 著者 氏名(和/英) 住谷 美登里 / Midori SUMIYA
第 3 著者 所属(和/英) 電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute
発表年月日 2002/10/10
資料番号 SANE2002-51
巻番号(vol) vol.102
号番号(no) 372
ページ範囲 pp.-
ページ数 6
発行日