| 講演名 | 2004/5/18 鉄道の安全の仕組みとヒューマンファクター(交通移動体事故の抜本的低減へ向けて) 楠神 健, |
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| 抄録(和) | 鉄道の安全を支える信号保安装置の概要とその歴史について,システムのデザインとヒューマンエラーの関係を考察しながら解説した.また,ヨーロッパと日本における高速鉄道の信号保安装置の性格の違いをみながら,自動化と人間の関係について言及した. |
| 抄録(英) | Basic functions and history of railway signaling systems are outlined, focusing on relationship between system design and human errors. In addition, roles of human and system are referred, reviewing difference of signaling systems in Europe and Japan |
| キーワード(和) | 鉄道 / 信号保安装置 / ATS / ATC / ヒューマンエラー |
| キーワード(英) | Railway / Signaling System / Automatic Train Stop / Automatic Train Control / Human Error |
| 資料番号 | SSS2004-2 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2004/5/18(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 鉄道の安全の仕組みとヒューマンファクター(交通移動体事故の抜本的低減へ向けて) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Safety System Design based on Human Factors Principles in Railway |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道 / Railway |
| キーワード(2)（和/英） | 信号保安装置 / Signaling System |
| キーワード(3)（和/英） | ATS / Automatic Train Stop |
| キーワード(4)（和/英） | ATC / Automatic Train Control |
| キーワード(5)（和/英） | ヒューマンエラー / Human Error |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 楠神 健 / Ken KUSUKAMI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | JR東日本研究開発センター安全研究所 Safety Research Laboratory, Research and Development Center of JR East Group |
| 発表年月日 | 2004/5/18 |
| 資料番号 | SSS2004-2 |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 76 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 3 |
| 発行日 | |