講演名 2003/10/21
北太平洋航空路における横方向オフセットの横方向衝突危険度への影響(交通関連の安全性)
長岡 栄, 天井 治,
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抄録(和) 現在,北太平洋航空路では1000ftの短縮垂直間隔基準が用いられている.従来の2000ft間隔のときに比べて,後方乱流の影響やGPS搭載機による横方向航法精度の改善に伴う垂直方向の衝突危険度の増大が懸念されている.これらの対処策として特定高度の航空機の横方向オフセット飛行がある.これは、垂直方向の衝突リスクを軽減するが、横方向のそれを増大させる恐れがある.そこで,当該空域での交通調査に基づき,右側へ2NMのオフセットを適用したときの横方向衝突危険度の変化を調べた.その結果,想定した条件下では,オフセットにより当該危険度が増大することはなかった.本稿ではその方法と結果を報告する.
抄録(英) This paper investigates the effect of lateral offsets on the lateral collision risk for the existing NOPAC routes. As a typical case, lateral offsets of 2NM to the right for the aircraft on the predetermined flight levels are assumed for calculating the lateral collision risk. Traffic under consideration is based on the passing frequency values observed in the current NOPAC routes. The results indicate that the estimated lateral collision risk for the assumed scenario is not greater than that for the system without offsets.
キーワード(和) 航空交通管制 / 安全性 / 管制間隔基準 / 衝突危険度 / 横方向オフセット
キーワード(英) Air traffic control / safety / collision risk / separation minima / lateral offset
資料番号 SSS2003-22
発行日

研究会情報
研究会 SSS
開催期間 2003/10/21(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Safety (SSS)
本文の言語 JPN
タイトル(和) 北太平洋航空路における横方向オフセットの横方向衝突危険度への影響(交通関連の安全性)
サブタイトル(和)
タイトル(英) Effects of Lateral Offsets on the Lateral Collision Risk of the NOPAC Route
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) 航空交通管制 / Air traffic control
キーワード(2)(和/英) 安全性 / safety
キーワード(3)(和/英) 管制間隔基準 / collision risk
キーワード(4)(和/英) 衝突危険度 / separation minima
キーワード(5)(和/英) 横方向オフセット / lateral offset
第 1 著者 氏名(和/英) 長岡 栄 / Sakae NAGAOKA
第 1 著者 所属(和/英) 独立行政法人電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution
第 2 著者 氏名(和/英) 天井 治 / Osamu AMAI
第 2 著者 所属(和/英) 独立行政法人電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution
発表年月日 2003/10/21
資料番号 SSS2003-22
巻番号(vol) vol.103
号番号(no) 395
ページ範囲 pp.-
ページ数 4
発行日