| 講演名 | 2019-01-18 オングラスダイポールアンテナ特性に対する車体の影響 小川 鉄矢(東京農工大), 宇野 亨(東京農工大), 有馬 卓司(東京農工大), 櫛山 祐次郎(東京農工大), 加賀谷 修(AGC), |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 近年，自動車に搭載されるアンテナは意匠の観点から，フロントガラスやリアガラスに直接プリントされるオングラスアンテナを用いることが多くなっている．それらのアンテナ設計では，アンテナ単体の特性と自動車搭載時の特性が大きく異なるため，アンテナ単体だけでの評価ができない．しかし，車体を含むモデルのシミュレーションは，膨大な解析時間とメモリが必要になるという問題がある．特にETCなどの高周波帯では波長が短くなるために，自動車のモデルを細かく分割しなければならないため，より多くの計算機資源が必要となる．そこで，本報告では車載アンテナ設計にかかる解析時間とメモリの削減を図るために，アンテナ特性を維持するように自動車モデルから一部を省いたモデルの評価を行う． |
| 抄録(英) | In recent years, antennas installed in automobiles are often attached directly to glass from the aesthetic point of view. When we design these antennas, it has been observed through simulation that there is a complicated electromagnetic interaction between the automotive antenna and the body of the car, and thus it can not be handled independently. However, simulations of exact car model have the problem that enormous analysis time and memory are required, due to the extremely large number of cells. Particularly in high-frequency bands such as ETC, the problem is remarkable since the car model has to be divided finely. Therefore, in this paper we properly decrease partly from exact car models to maintain antenna characteristics, and reduce analysis time and memory. |
| キーワード(和) | 車載アンテナ / 反射係数 / 指向性 / 数値シミュレーションコスト |
| キーワード(英) | automotive antenna / reflection coefficient / directivity / computational cost |
| 資料番号 | AP2018-169 |
| 発行日 | 2019-01-10 (AP) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | WPT / AP |
|---|---|
| 開催期間 | 2019/1/17(から2日開催) |
| 開催地（和） | トヨタ博物館 |
| 開催地（英） | Toyota Automobile Museum |
| テーマ（和） | 無線電力伝送，電波伝搬，一般 |
| テーマ（英） | Wireless transmission technology, Radio propagation, Antennas and Propagation |
| 委員長氏名（和） | 高橋 応明(千葉大) / 広川 二郎(東工大) |
| 委員長氏名（英） | Masaharu Takahashi(Chiba Univ.) / Jiro Hirokawa(Tokyo Tech.) |
| 副委員長氏名（和） | / 山口 良(ソフトバンク) |
| 副委員長氏名（英） | / Ryo Yamaguchi(SoftBank) |
| 幹事氏名（和） | 日景 隆(北大) / 山本 綱之(山口大) / 木村 雄一(埼玉大) / 深沢 徹(三菱電機) |
| 幹事氏名（英） | Takashi Hikage(Hokkaido Univ.) / Tsunayuki Yamamoto(Yamaguchi Univ.) / Yuichi Kimura(Saitama Univ.) / Toru Fukasawa(Mitsubishi Electric) |
| 幹事補佐氏名（和） | 花澤 理宏(UL Japan) / 羽賀 望(群馬大) / 飴谷 充隆(産総研) |
| 幹事補佐氏名（英） | Masahiro Hanazawa(UL Japan) / Nozomi Haga(Gunma Univ.) / Michitaka Ameya(AIST) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Wireless Power Transfer / Technical Committee on Antennas and Propagation |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | オングラスダイポールアンテナ特性に対する車体の影響 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Effects on the On-glass Dipole Antenna Characteristics due to the Body of Vehicle |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車載アンテナ / automotive antenna |
| キーワード(2)（和/英） | 反射係数 / reflection coefficient |
| キーワード(3)（和/英） | 指向性 / directivity |
| キーワード(4)（和/英） | 数値シミュレーションコスト / computational cost |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 小川 鉄矢 / Tetsuya Ogawa |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京農工大学(略称：東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology(略称：TUAT) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 宇野 亨 / Toru Uno |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京農工大学(略称：東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology(略称：TUAT) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 有馬 卓司 / Takuji Arima |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東京農工大学(略称：東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology(略称：TUAT) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 櫛山 祐次郎 / Yujiro Kushiyama |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東京農工大学(略称：東京農工大) Tokyo University of Agriculture and Technology(略称：TUAT) |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 加賀谷 修 / Osamu Kagaya |
| 第 5 著者 所属（和/英） | AGC株式会社(略称：AGC) Asahi Glass co., ltd(略称：AGC) |
| 発表年月日 | 2019-01-18 |
| 資料番号 | AP2018-169 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | AP-390 |
| ページ範囲 | pp.103-107(AP), |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2019-01-10 (AP) |