| 講演名 | 2019-01-16 最適速度交通流モデルに基づく並列多段工程を有する生産ラインの分配パラメータ設計 佐野 徹(阪府大), 小西 啓治(阪府大), 伊藤 岳大(NEC), 若山 永哉(NEC), |
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| 抄録(和) | 最近の「製品寿命の低下」「消費者ニーズの多様化」などに伴う需要の変化に対応する生産システムの構 築が望まれている．本報告では，最適速度交通流モデルに基づいた生産ラインモデル[Konishi, Eur. J. Oper. Res, 2010] を並列化ならびに多段化させたモデルを提案する．特に，並列工程間での製品生産量のバランスを決める分配 パラメータの設計指針を示す．この指針では周波数伝達関数とH∞ ノルムによる生産速度の評価に基づいて設計を行 う．その結果，生産ラインの停止を起こさず，工程全体の生産速度を高めることができる．さらに，この指針の有効 性を数値例で確認する． |
| 抄録(英) | Recently, there is a need to implement production systems which can adapt to changing demand. This report proposes a multi-stage parallel production line model, which is an extension of the previous model [Konishi, Eur. J. Oper. Res, 2010] based on an optimal velocity traffic model. In addition, the design procedure of the distri- bution ratio between two parallel processes is provided. The frequency domain analysis and H-infinity norm are used to design the distribution ratio. The production line with the designed ratio well can produce products efficiently without causing congestion and empty of products. The design procedure is verified by numerical examples. |
| キーワード(和) | 交通流モデル / 生産ラインダイナミクス / 設備の故障 / H∞ ノルム / ロバスト性 |
| キーワード(英) | optimal velocity traffic model / production system dynamics / equipment failure / H_inf norm / robustness |
| 資料番号 | MSS2018-70,SS2018-41 |
| 発行日 | 2019-01-08 (MSS, SS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | MSS / SS |
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| 開催期間 | 2019/1/15(から2日開催) |
| 開催地（和） | 沖縄県青年会館 |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 名嘉村 盛和(琉球大) / 中田 明夫(広島市大) |
| 委員長氏名（英） | Morikazu Nakamura(Univ. of Ryukyus) / Akio Nakata(Hiroshima City Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 髙井 重昌(阪大) / 小林 隆志(東工大) |
| 副委員長氏名（英） | Shigemasa Takai(Osaka Univ.) / Takashi Kobayashi(Tokyo Inst. of Tech.) |
| 幹事氏名（和） | 豊嶋 伊知郎(東芝エネルギーシステムズ) / 金澤 尚史(阪大) / 肥後 芳樹(阪大) / 島 和之(広島市大) |
| 幹事氏名（英） | Ichiro Toyoshima(Toshiba) / Takahumi Kanazawa(Osaka Univ.) / Yoshiki Higo(Osaka Univ.) / Kazuyuki Shima(Hiroshima City Univ.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 金城 秀樹(沖縄大) / 林 晋平(東工大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Hideki Kinjo(Okinawa Univ.) / Shinpei Hayashi(Tokyo Inst. of Tech.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Mathematical Systems Science and its applications / Technical Committee on Software Science |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 最適速度交通流モデルに基づく並列多段工程を有する生産ラインの分配パラメータ設計 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Design of distribution ratio on a multi-stage parallel production line based on an optimal velocity traffic model |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 交通流モデル / optimal velocity traffic model |
| キーワード(2)（和/英） | 生産ラインダイナミクス / production system dynamics |
| キーワード(3)（和/英） | 設備の故障 / equipment failure |
| キーワード(4)（和/英） | H∞ ノルム / H_inf norm |
| キーワード(5)（和/英） | ロバスト性 / robustness |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 佐野 徹 / Toru Sano |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 大阪府立大学(略称：阪府大) Osaka Prefecture University(略称：Osaka Pref. Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 小西 啓治 / Keiji Konishi |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 大阪府立大学(略称：阪府大) Osaka Prefecture University(略称：Osaka Pref. Univ.) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 伊藤 岳大 / Takehiro Itou |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 日本電気株式会社(略称：NEC) NEC Corporation(略称：NEC) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 若山 永哉 / Hisaya Wakayama |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 日本電気株式会社(略称：NEC) NEC Corporation(略称：NEC) |
| 発表年月日 | 2019-01-16 |
| 資料番号 | MSS2018-70,SS2018-41 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | MSS-384,SS-385 |
| ページ範囲 | pp.85-90(MSS), pp.85-90(SS), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-01-08 (MSS, SS) |