| 講演名 | 2018-12-06 ［ポスター講演］車車間通信システムにおけるCSMA/CAの回線利用効率に関する一検討 加藤 雅士(宇都宮大), 藤井 雅弘(宇都宮大), |
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| 抄録(和) | 車車間通信システムにおけるアクセス制御方式として，CSMA/CAが広く採用されている．CSMA/CAでは，0からW-1の範囲の乱数により定められた待機時間中，他移動局の送信を検知しない場合送信を行う．2012年に策定された国内のITS無線通信システムの標準規格であるARIB STD-T109ではWが64の固定値として策定されている．そこで，本稿ではネットワークシミュレーションを用いて，乱数生成範囲による時間利用効率及び平均フレーム遅延時間を比較し，CSMA/CA方式の性能評価を行う． |
| 抄録(英) | CSMA/CA has been widely accepted as the media access control scheme for the Inter-Vehicle Communication systems. In CSMA/CA, a station waits a frame transmission during the back-off interval based on random value between 0 and W-1 uniformly. Then, the station transmits the frame if the others do not transmit any frames. In the ARIB STD-T109 which is a standard for ITS communication systems in Japan, W is equal to a 64. In this paper, we evaluate system performances of CSMA/CA from the viewpoint of a time efficiency and an average frame delay time varying the range of random value by network simulations. |
| キーワード(和) | 車車間通信 / CSMA/CA / 時間有効利用率 / 平均フレーム遅延時間 |
| キーワード(英) | Inter-Vehicle Communication / CSMA/CA / Time efficiency / Average frame delay time |
| 資料番号 | WBS2018-38,ITS2018-21,RCC2018-69 |
| 発行日 | 2018-11-29 (WBS, ITS, RCC) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS / ITS / RCC |
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| 開催期間 | 2018/12/6(から2日開催) |
| 開催地（和） | 宮古島平良港ターミナルビル(マリンターミナルビル）大研修室 |
| 開催地（英） | Miyako Island Hirara Port Terminal Bldg. |
| テーマ（和） | ITS通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 (ポスターセッションあり) |
| テーマ（英） | ITS Communications, Reliable Communication and Control, Radar and Sensing, etc. |
| 委員長氏名（和） | 岡田 実(奈良先端大) / 横田 孝義(鳥取大) / 林 和則(阪市大) |
| 委員長氏名（英） | Minoru Okada(NAIST) / Takayoshi Yokota(Tottori Univ.) / Kazunori Hayashi(Osaka City Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 大内 浩司(静岡大) / 滝沢 賢一(NICT) / 藤井 雅弘(宇都宮大) / 和田 友孝(関西大) / 東 俊一(名大) / 李 還幇(NICT) |
| 副委員長氏名（英） | Koji Ohuchi(Shizuoka Univ.) / Kenichi Takizawa(NICT) / Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Tomotaka Wada(Kansai Univ.) / Shunichi Azuma(Nagoya Univ.) / HUAN-BANG LI(NICT) |
| 幹事氏名（和） | 小澤 佑介(茨城大) / 中村 聡(東京理科大) / 間邊 哲也(埼玉大) / 小野 晋太郎(東大) / 石井 光治(香川大) / 林 直樹(阪大) |
| 幹事氏名（英） | Yusuke Kozawa(Ibaraki Univ.) / Akira Nakamura(Tokyo Univ. of Science) / Tetsuya Manabe(Saitama Univ.) / Shintaro Ono(Univ. of Tokyo) / Koji Ishii(Kagawa Univ.) / Naoki Hayashi(Osaka Univ.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 中村 僚兵(防衛大) / Duong Quang Thang(奈良先端大) / 今尾 勝崇(三菱電機) / Yanlei Gu(東大) / 佐保 賢志(富山県立大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) / 加川 敏規(NICT) / 小蔵 正輝(奈良先端大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Ryohei Nakamura(National Defense Academy) / Duong Quang Thang(NAIST) / Msataka Imao(Mitsubishi Electric) / Yanlei Gu(Univ. of Tokyo) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Kouichiro Hashiura(Akita Prefectural Univ.) / Toshinori Kagawa(NICT) / Masateru Ogura(NAIST) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Wideband System / Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology / Technical Committee on Reliable Communication and Control |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ［ポスター講演］車車間通信システムにおけるCSMA/CAの回線利用効率に関する一検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | [Poster Presentation] A Study on Channel Efficiency of CSMA/CA in Inter-Vehicle Communication Systems |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Inter-Vehicle Communication |
| キーワード(2)（和/英） | CSMA/CA / CSMA/CA |
| キーワード(3)（和/英） | 時間有効利用率 / Time efficiency |
| キーワード(4)（和/英） | 平均フレーム遅延時間 / Average frame delay time |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 加藤 雅士 / Masashi Kato |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 宇都宮大学(略称：宇都宮大) Utsunomiya University(略称：Utsunomiya Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 藤井 雅弘 / Masahiro Fujii |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 宇都宮大学(略称：宇都宮大) Utsunomiya University(略称：Utsunomiya Univ.) |
| 発表年月日 | 2018-12-06 |
| 資料番号 | WBS2018-38,ITS2018-21,RCC2018-69 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | WBS-342,ITS-343,RCC-344 |
| ページ範囲 | pp.57-61(WBS), pp.57-61(ITS), pp.57-61(RCC), |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2018-11-29 (WBS, ITS, RCC) |