| 講演名 | 2018-09-06 DMEのインテグリティ保証のためのマルチパスシミュレーション 毛塚 敦(電子航法研), 斉藤 真二(電子航法研), 麻生 貴広(電子航法研), |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 航空機のナビゲーションにはGNSSが利用されているが，GNSS信号は微弱なために脆弱性を有する．GNSSに障害が発生した際にも航空機の安全と容量を維持できるように代替測位システム(APNT)を構築することがICAO(国際民間航空機構)での課題となっており，DMEを用いた短期的APNT構築のための標準化が欧州で開始された(EUROCAE WG-107)．DMEを短期的APNTに適用するためにはインテグリティの保証が必要となるが，インテグリティ脅威のうち，山岳地形が多い日本国内で特に問題と成り得るマルチパスの脅威に着目した．観測されるDMEの誤差量がマルチパスによるものかを特定し，さらにその誤差量がインテグリティに与えるインパクトを定量的に評価する一連の手法を提案する． |
| 抄録(英) | GNSS which is used for aircraft navigation is vulnerable because GNSS signals from the satellite are weak. Construction and implementation of the alternative positioning method, which is called APNT (Alternate Position Navigation and Timing), is one of the issues at ICAO to maintain safety and efficiency of aircraft control in case of GNSS signal loss. Standardization of Near-term APNT utilizing DME (Distance Measuring Equipment) has started in Europe (EUROCAE WG-107). Integrity assurance of the DME ground station is required to apply DME to Near-term APNT. In this paper, the authors focused on a multipath threat which is significant issue especially in mountainous areas of Japan. This paper suggests the comprehensive method which identifies DME error in flight inspection data and clarifies the impact of the multipath on the integrity. |
| キーワード(和) | GNSS / APNT / DME / インテグリティ / マルチパス |
| キーワード(英) | GNSS / APNT / DME / Integrity / Multipath |
| 資料番号 | EST2018-50 |
| 発行日 | 2018-08-30 (EST) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EST |
|---|---|
| 開催期間 | 2018/9/6(から2日開催) |
| 開催地（和） | 久米島イーフ情報プラザ（沖縄県久米島町） |
| 開催地（英） | Kumejima-machi, Okinawa |
| テーマ（和） | シミュレーション技術，一般 |
| テーマ（英） | Simulation techniques, etc. |
| 委員長氏名（和） | 平田 晃正(名工大) |
| 委員長氏名（英） | Akimasa Hirata(Nagoya Inst. of Tech.) |
| 副委員長氏名（和） | 大貫 進一郎(日大) / 君島 正幸(アドバンテスト研) / 柴山 純(法政大) |
| 副委員長氏名（英） | Shinichiro Ohnuki(Nihon Univ.) / Masayuki Kimishima(Advantest) / Jun Shibayama(Hosei Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 江口 真史(千歳科技大) / 園田 潤(仙台高専) |
| 幹事氏名（英） | Masashi Eguchi(CIST) / Jun Sonoda(National Inst. of Tech.,Sendai College) |
| 幹事補佐氏名（和） | 伊藤 孝弘(名工大) / 藤田 和広(富士通) |
| 幹事補佐氏名（英） | Takahiro Ito(Nagoya Inst. of Tech.) / Kazuhiro Fujita(Fujitsu) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Electronics Simulation Technology |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | DMEのインテグリティ保証のためのマルチパスシミュレーション |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study of multipath simulation to assure integrity of DME |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | GNSS / GNSS |
| キーワード(2)（和/英） | APNT / APNT |
| キーワード(3)（和/英） | DME / DME |
| キーワード(4)（和/英） | インテグリティ / Integrity |
| キーワード(5)（和/英） | マルチパス / Multipath |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 毛塚 敦 / Atsushi Kezuka |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所(略称：電子航法研) Electronic Navigation Research Institute(略称：ENRI) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 斉藤 真二 / Shinji Saitoh |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所(略称：電子航法研) Electronic Navigation Research Institute(略称：ENRI) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 麻生 貴広 / Takahiro Aso |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所(略称：電子航法研) Electronic Navigation Research Institute(略称：ENRI) |
| 発表年月日 | 2018-09-06 |
| 資料番号 | EST2018-50 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | EST-209 |
| ページ範囲 | pp.41-45(EST), |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2018-08-30 (EST) |