| 講演名 | 2018-03-02 DCモータの高速回転における各種ブラシ材質の摩耗特性 町田 楓弥(日本工大), 吉田 秀弥(日本工大), 澤 孝一郎(日本工大), 上野 貴博(日本工大), |
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| 抄録(和) | 自動車などにブラシ付きDCモータは多く用いられている．近年の技術の進歩により，モータの小形・高出力化が進み，回転速度の高速化が要求されている．これまでで，整流アークがDCモータの性能へ大きな影響を与えることが明らかになっている．本論文では，整流子の回転速度を1000min-1と5000min-1に設定し20時間実験を行った．電圧・電流曲線からアーク継続時間，ブラシの摩耗量の回転速度依存性，整流性能へ及ぼす回転速度の影響について明確にすることを目的とする． |
| 抄録(英) | DC motors with brush and commutator are widely used in automobiles and other applications. Due to advances in technology in recent years，miniaturization and high power output of motors are highly requested，and high speed rotation is one way to realize that request. It has been clarified that commutating arcs have a great influence on the performance of DC motors so far. In this paper，20 hour experiments were conducted at the commutator rotation speeds of 1000/min and 5000/min. It is aimed to clarify the influence of the rotation speed on the arc duration time and the brush wear. Furthermore the effective commutation periods are obtained from the voltage / current waveforms. |
| キーワード(和) | アーク / 整流子 / ブラシ / 直流モータ |
| キーワード(英) | Arc erosion / Commutation / Brush wear / DC motor |
| 資料番号 | EMD2017-69 |
| 発行日 | 2018-02-23 (EMD) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMD |
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| 開催期間 | 2018/3/2(から1日開催) |
| 開催地（和） | 日本工業大学 |
| 開催地（英） | Nippon Institute of Technology |
| テーマ（和） | ショートノート（卒論・修論特集） |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 阿部 宜輝(NTT) |
| 委員長氏名（英） | Yoshiteru Abe(NTT) |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | 林 優一(奈良先端大) / 水上 雅人(室蘭工大) |
| 幹事氏名（英） | Yuichi Hayashi(NAIST) / Masato Mizukami(Muroran Inst. of Tech.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 萓野 良樹(電通大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Yoshiki Kayano(Univ. of Electro-Comm.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Electromechanical Devices |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | DCモータの高速回転における各種ブラシ材質の摩耗特性 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Wear characteristics of various brush materials at high speed rotation of DC motor |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | アーク / Arc erosion |
| キーワード(2)（和/英） | 整流子 / Commutation |
| キーワード(3)（和/英） | ブラシ / Brush wear |
| キーワード(4)（和/英） | 直流モータ / DC motor |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 町田 楓弥 / Fuya Machida |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 日本工業大学(略称：日本工大) Nippon Institute of Technology(略称：NIT) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 吉田 秀弥 / Shuya Yoshida |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 日本工業大学(略称：日本工大) Nippon Institute of Technology(略称：NIT) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 澤 孝一郎 / Koichiro Sawa |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 日本工業大学(略称：日本工大) Nippon Institute of Technology(略称：NIT) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 上野 貴博 / Takahiro Ueno |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 日本工業大学(略称：日本工大) Nippon Institute of Technology(略称：NIT) |
| 発表年月日 | 2018-03-02 |
| 資料番号 | EMD2017-69 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | EMD-467 |
| ページ範囲 | pp.53-56(EMD), |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2018-02-23 (EMD) |