| 講演名 | 2018-02-15 生体リズムに起因する自動車運転中の眠気評価に関する研究 堤 裕也(福岡工大), 松木 裕二(福岡工大), 今吉 恭介(福岡工大), 久保 友紀(UDトラックス), |
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| 抄録(和) | 居眠り運転による事故は重大な被害を及ぼすことから，居眠り運転の防止を目的とした研究が多く行われてきた．その中で居眠り運転が発生しやすい時間帯が存在することが明らかになっている．また，居眠り運転の検知を目的として，眠気発生時における様々な指標を調査した研究も多くある．しかし，時間帯別に，運転中の眠気と指標の対応を確認した研究はあまりみられない．そこで本研究では，特に心拍に関連した指標と，時間帯との関係に着目し，3つの異なる時間帯で，眠気の程度と各指標の対応関係について実験的に調査した．その結果，時間帯別の眠気と一致する指標，及び運転による眠気の変化と一致する指標の存在が明らかになった． |
| 抄録(英) | Drowsy driving accidents cause serious damage. Therefore, many studies have been conducted investigating how to prevent drowsy driving. Some of them have investigated whether there are time periods in a day when drowsy driving occurs more often. However, studies have not clarified the relationship between indices of drivers’ sleepiness and the time of day. Therefore this experimental study investigated the subjective evaluation of drivers’ sleepiness and physiological indices related to heart rate, during three different time periods. As a result, it was found that some indices related to heart rate indicate drivers’ sleepiness, and confirmed that these indices and subjective sleepiness vary in the same way, according to the time of day. |
| キーワード(和) | 居眠り運転 / 生体リズム / 心拍 |
| キーワード(英) | Drowsy driving / Biological Rhythm / Heart Rate |
| 資料番号 | ITS2017-63,IE2017-95 |
| 発行日 | 2018-02-08 (ITS, IE) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS / IE / ITE-MMS / ITE-HI / ITE-ME / ITE-AIT |
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| 開催期間 | 2018/2/15(から2日開催) |
| 開催地（和） | 北海道大学 |
| 開催地（英） | Hokkaido Univ. |
| テーマ（和） | 画像処理および一般 |
| テーマ（英） | Image Processing, etc. |
| 委員長氏名（和） | 横田 孝義(鳥取大) / 浜本 隆之(東京理科大) / 石井 紀彦(NHK) / 佐藤 雅之(北九州市大) / 長谷山 美紀(北大) / 向井 信彦(東京都市大) |
| 委員長氏名（英） | Takayoshi Yokota(Tottori Univ.) / Takayuki Hamamoto(Tokyo Univ. of Science) / Norihiko Ishii(NHK) / Masayuki Sato(Univ. of Kitakyushu) / Miki Haseyama(Hokkaido Univ.) / Nobuhiko Mukai(Tokyo Cisy Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 藤井 雅弘(宇都宮大) / 和田 友孝(関西大) / 児玉 和也(NII) / 木全 英明(NTT) / / / 田川 憲男(首都大) / 名手 久貴(東京工芸大) |
| 副委員長氏名（英） | Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Tomotaka Wada(Kansai Univ.) / Kazuya Kodama(NII) / Hideaki Kimata(NTT) / / / Norio Tagawa(Tokyo Metropolitan Univ.) / Hisaki Nate(Tokyo Polytechnic Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 大野 光平(明大) / 間邊 哲也(埼玉大) / 高橋 桂太(名大) / 河村 圭(KDDI総合研究所) / 室井 哲彦(NHK) / 磯貝 愛(NTT) / 近藤 悟(NHK) / 望月 貴裕(NHK) / 城 堅誠(ソニーセミコンダクタソリューションズ) / Roberto Lopez-Gulliver(NICT) |
| 幹事氏名（英） | Kohei Ohno(Meiji Univ.) / Tetsuya Manabe(Saitama Univ.) / Keita Takahashi(Nagoya Univ.) / Kei Kawamura(KDDI Research) / Tetsuhiko Muroi(NHK) / Megumi Isogai(NTT) / Satoru Kondo(NHK) / Takahiro Mochizuki(NHK) / Kensei Jo(Sony Semiconductor Solutions) / Roberto Lopez-Gulliver(NICT) |
| 幹事補佐氏名（和） | 今尾 勝崇(三菱電機) / Yanlei Gu(東大) / 佐保 賢志(富山県立大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) / 松尾 康孝(NHK) / 早瀬 和也(NTT) |
| 幹事補佐氏名（英） | Msataka Imao(ME) / Yanlei Gu(Univ. of Tokyo) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Kouichiro Hashiura(Akita Prefectural Univ.) / Yasutaka Matsuo(NHK) / Kazuya Hayase(NTT) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology / Technical Committee on Image Engineering / Technical Group on Multi-media Storage / Technical Group on Human Inormation / Technical Group on Media Engineering / Technical Group on Artistic Image Technology |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 生体リズムに起因する自動車運転中の眠気評価に関する研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Study evaluating drivers' sleepiness caused by biological rhythm |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 居眠り運転 / Drowsy driving |
| キーワード(2)（和/英） | 生体リズム / Biological Rhythm |
| キーワード(3)（和/英） | 心拍 / Heart Rate |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 堤 裕也 / Yuya Tsutsumi |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 福岡工業大学(略称：福岡工大) Fukuoka Institute of Technology(略称：FIT) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 松木 裕二 / Yuji Matsuki |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 福岡工業大学(略称：福岡工大) Fukuoka Institute of Technology(略称：FIT) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 今吉 恭介 / Kyosuke Imayoshi |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 福岡工業大学(略称：福岡工大) Fukuoka Institute of Technology(略称：FIT) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 久保 友紀 / Tomoki Kubo |
| 第 4 著者 所属（和/英） | UDトラックス株式会社(略称：UDトラックス) UD Trucks(略称：UD) |
| 発表年月日 | 2018-02-15 |
| 資料番号 | ITS2017-63,IE2017-95 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | ITS-431,IE-432 |
| ページ範囲 | pp.11-15(ITS), pp.11-15(IE), |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2018-02-08 (ITS, IE) |