| 講演名 | 2018-01-18 地下鉄トンネルの電波伝搬におけるトンネル内構造物の影響 西田 賢史(東工大/京三製作所), 高田 潤一(東工大), チン ギルバート シー(構造計画研), 吉敷 由起子(構造計画研), |
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| 抄録(和) | 地下鉄トンネルにて，トンネル完成直後と営業運転開始後の2回，同一の場所で電波伝搬実験を実施した．地下鉄トンネルには，列車運行に必要な各種設備が設けられ，トンネル壁面での電波の反射に何らかの影響があると考えられた．そこで，各種設備が設置される前と設置された後の電波伝搬実験によって，影響を明らかにした．見通しを失った先の区間について減衰傾度を求めて比較したところ，設置前と設置後の減衰傾度はそれぞれ 0.03 dB/mと 0.65 dB/mであった．故に、トンネル内に各種設備が設置されることによって全体的に減衰傾度が大きくなる結果を得た．合わせて，無指向性アンテナと指向性アンテナでの違いや，2.4 GHz帯と5 GHz帯の周波数で測定した結果についても示す． |
| 抄録(英) | Radio wave propagation measurements were taken inside a subway tunnel. One measurement was taken immediately after the tunnel's construction and another after the start of commercial operations. These two measurements were performed at the same location. For the second measurement, various installations required for train operation were fixed to the subway tunnel wall. These installations were not present for the first measurement; thus, we compared the measurement results between two time points to examine the effects of the installations on the reflection of radio waves on the tunnel wall. Immediately after the tunnel's construction and after the start of commercial operations, the attenuation constant in the non line-of-sight section are 0.03 dB/m and 0.65 dB/m, respectively. In addition, attenuation constants in the 2.4 GHz band and the 5 GHz band, using an omnidirectional antenna and a directional antenna for each tunnel section, are also shown. |
| キーワード(和) | 鉄道信号 / 列車制御 / 現地測定 / トンネル伝搬 |
| キーワード(英) | Railway signaling / Train control / On-site test / Tunnel propagation |
| 資料番号 | AP2017-157 |
| 発行日 | 2018-01-11 (AP) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP / WPT |
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| 開催期間 | 2018/1/18(から2日開催) |
| 開催地（和） | ATR |
| 開催地（英） | ATR |
| テーマ（和） | 無線電力伝送，電波伝搬，一般 |
| テーマ（英） | Wireless transmission technology, Radio propagation, Antennas and Propagation |
| 委員長氏名（和） | 広川 二郎(東工大) / 陳 強(東北大) |
| 委員長氏名（英） | Jiro Hirokawa(Tokyo Tech.) / Chenq Kiyou(Tohoku Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 山口 良(ソフトバンク) / 関 智弘(日大) |
| 副委員長氏名（英） | Ryo Yamaguchi(SoftBank) / Tomohiro Seki(Nihon Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 今井 哲朗(NTTドコモ) / 木村 雄一(埼玉大) / 平山 裕(名工大) / 日景 隆(北大) |
| 幹事氏名（英） | Tetsuro Imai(NTT DoCoMo) / Yuichi Kimura(Saitama Univ.) / Hiroshi Hirayama(Nagoya Inst. of Tech.) / Takashi Hikage(Hokkaido Univ.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 竹村 暢康(日本工大) / 山口 聡(三菱電機) / 居村 岳広(東大) / 花澤 理宏(株式会社UL Japan) |
| 幹事補佐氏名（英） | Nobuyasu Takemura(Nippon Inst. of Tech.) / Satoshi Yamaguchi(Mitsubishi Electric) / Takehiro Imura(Univ. of Tokyo) / Masahiro Hanazawa(UL Japan) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Antennas and Propagation / Technical Committee on Wireless Power Transfer |
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| 本文の言語 | ENG-JTITLE |
| タイトル（和） | 地下鉄トンネルの電波伝搬におけるトンネル内構造物の影響 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Effect of the Object Inside a Tunnel in the Radio Wave Propagation of a Subway Tunnel |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道信号 / Railway signaling |
| キーワード(2)（和/英） | 列車制御 / Train control |
| キーワード(3)（和/英） | 現地測定 / On-site test |
| キーワード(4)（和/英） | トンネル伝搬 / Tunnel propagation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 西田 賢史 / Satoshi Nishida |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京工業大学/株式会社京三製作所(略称：東工大/京三製作所) Tokyo Institute of Technology/Kyosan Electric Manufacturing Co., Ltd.(略称：Tokyo Tech/Kyosan) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 高田 潤一 / Jun-ich Takada |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京工業大学(略称：東工大) Tokyo Institute of Technology(略称：Tokyo Tech) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | チン ギルバート シー / Gilbert Siy Ching |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 株式会社構造計画研究所(略称：構造計画研) Kozo Keikaku Engineering Inc.(略称：KKE) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 吉敷 由起子 / Yukiko Kishiki |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 株式会社構造計画研究所(略称：構造計画研) Kozo Keikaku Engineering Inc.(略称：KKE) |
| 発表年月日 | 2018-01-18 |
| 資料番号 | AP2017-157 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | AP-382 |
| ページ範囲 | pp.37-42(AP), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2018-01-11 (AP) |