| 講演名 | 2017-09-04 自律分散コネクテッドカーを実現する円形配列フェーズドアレー偏波制御4×4 MIMOアンテナの開発 本田 和博(富山大), 岩本 大史(富山大), 福嶋 大希(富山大), 小川 晃一(富山大), |
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| 抄録(和) | 本論文では，自律分散コネクテッドカーを実現するため，到来波推定機能と超高速通信を同時に実現できる円形配列フェーズドアレー偏波制御4×4 MIMOアンテナを提案する．まず，提案する円形配列フェーズドアレー偏波制御MIMOアンテナの特徴と構成について述べる．次に，到来波方向を推定する手法について述べる．電磁界解析を行った結果，高精度で到来波方向を推定できることが明らかとなった．次に，到来波方向の指向性利得を最大化する方法について述べる．4×4 MIMOアレーアンテナのモンテカルロ解析を行った結果，到来波方向が変化しても高い伝送容量を維持できることがわかった．この結果，提案アンテナを用いることによって自律分散コネクテッドカーを実現できることが明らかとなった． |
| 抄録(英) | This paper presents a circular phased array weighted-polarization 4 × 4 multiple-input multiple-output (MIMO) antenna with the capability of angle of arrival (AOA) estimation, aiming at realizing gigabit high-speed communications for use in ad hoc network connected car systems. Firstly, the structure and functional features of the 4 × 4 weighted-polarization MIMO antenna system is described. Then, a method of estimating an angle of arrival for incident waves using an interferometric monopulse technique is illustrated. On the basis of an electromagnetic field analysis, it is clarified that the proposed method achieves a high degree of accuracy for AOA estimation. In the subsequent section, a methodology of controlling the radiation gain in the direction of incident waves is explained. A Monte Carlo analysis of the 4 × 4 channel capacity using the proposed antenna is carried out. The results show that a high level of channel capacity can be obtained regardless of the direction of communication, confirming that the developed technology has a high potential to realize ad hoc network connected car systems. |
| キーワード(和) | コネクテッドカー / 円形配列フェーズドアレー / 到来波方向推定 / MIMO伝送容量 / 相関係数 |
| キーワード(英) | Connected Car / Circular Phased Array / Angle of Arrival / MIMO Channel Capacity / Correlation Coefficient |
| 資料番号 | ITS2017-7 |
| 発行日 | 2017-08-28 (ITS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS / IPSJ-ITS / IEE-ITS |
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| 開催期間 | 2017/9/4(から2日開催) |
| 開催地（和） | 富山県総合情報センター |
| 開催地（英） | Toyama Institute of Information Systems |
| テーマ（和） | 交通における計測，一般 |
| テーマ（英） | Traffic Measurement, etc. |
| 委員長氏名（和） | 横田 孝義(鳥取大) / 清原 良三(神奈川工科大学) / 浜松 芳夫(日本大学) |
| 委員長氏名（英） | Takayoshi Yokota(Tottori Univ.) / 清原 良三(神奈川工科大学) / 浜松 芳夫(日本大学) |
| 副委員長氏名（和） | 藤井 雅弘(宇都宮大) / 和田 友孝(関西大) |
| 副委員長氏名（英） | Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Tomotaka Wada(Kansai Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 大野 光平(明大) / 間邊 哲也(埼玉大) / 石原 進(静岡大学) / 木谷 友哉(静岡大学) / 柴田 直樹(奈良先端科学技術大学院大学) / 湯 素華(電気通信大学) / 徳永 雄一(三菱電機) / 山口 修平(KDDI研究所) / 高橋 聡(名古屋電機工業) |
| 幹事氏名（英） | Kohei Ohno(Meiji Univ.) / Tetsuya Manabe(Saitama Univ.) / 石原 進(静岡大学) / 木谷 友哉(静岡大学) / 柴田 直樹(奈良先端科学技術大学院大学) / 湯 素華(電気通信大学) / 徳永 雄一(三菱電機) / 山口 修平(KDDI研究所) / 高橋 聡(名古屋電機工業) |
| 幹事補佐氏名（和） | 今尾 勝崇(三菱電機) / Yanlei Gu(東大) / 佐保 賢志(富山県立大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) / 尾崎 信之(東芝) / 高橋 友彰(日本大学) |
| 幹事補佐氏名（英） | Msataka Imao(ME) / Yanlei Gu(Univ. of Tokyo) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Kouichiro Hashiura(Akita Prefectural Univ.) / 尾崎 信之(東芝) / 高橋 友彰(日本大学) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology / Special Interest Group on Intelligent Transport Systems and Smart Community / Technical Meeting on Intelligent Transport Systems |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 自律分散コネクテッドカーを実現する円形配列フェーズドアレー偏波制御4×4 MIMOアンテナの開発 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Development of a Circular Phased Array Weighted-Polarization 4×4 MIMO Antenna for Ad Hoc Network Connected Car System |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | コネクテッドカー / Connected Car |
| キーワード(2)（和/英） | 円形配列フェーズドアレー / Circular Phased Array |
| キーワード(3)（和/英） | 到来波方向推定 / Angle of Arrival |
| キーワード(4)（和/英） | MIMO伝送容量 / MIMO Channel Capacity |
| キーワード(5)（和/英） | 相関係数 / Correlation Coefficient |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 本田 和博 / Kazuhiro Honda |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 富山大学(略称：富山大) Toyama University(略称：Toyama Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 岩本 大史 / Daishi Iwamoto |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 富山大学(略称：富山大) Toyama University(略称：Toyama Univ.) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 福嶋 大希 / Taiki Fukushima |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 富山大学(略称：富山大) Toyama University(略称：Toyama Univ.) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 小川 晃一 / Koichi Ogawa |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 富山大学(略称：富山大) Toyama University(略称：Toyama Univ.) |
| 発表年月日 | 2017-09-04 |
| 資料番号 | ITS2017-7 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | ITS-203 |
| ページ範囲 | pp.1-6(ITS), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2017-08-28 (ITS) |