| 講演名 | 2017-03-07 セルラ通信を用いた車両間通信による接近警報システムの構築と評価 手塚 凪人(関東学院大), 永長 知孝(関東学院大), |
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| 抄録(和) | 本稿では，スマートフォンのセルラ通信機能を利用してスマートフォンが搭載された車両同士で接近を検知し，衝突を回避させる接近警報システムの構築と，その性能評価が行われている．接近警報システムはスマートフォンを搭載した車両同士が50m以内に接近すると警報を表示し，離脱すると警報を解除するシステムである．そのシステムの通信性能の評価のために，同様の仕組みを用いてRTT計測用のシステムが構築され，NTTドコモの提供しているLTE通信サービスの内Premium4GとLTEの2つのエリアとトンネルを走行して通信性能の評価が行われている．ITS情報通信システム推進委員会の車々間通信システムの実験用ガイドラインでは時速60km/hで走行する場合の送信周期は100ms以下とされており，本稿で作成したスマートフォンを利用した車両間通信システムは，実際の利用を想定した実験において100ms以下で通信できるパケットが95％となることが示されている．この結果は，わずかに基準を満たしていないが，アプリケーションの処理速度の向上により改善が期待できると示されている． |
| 抄録(英) | This paper describes the system construction and the performance evaluation of a vehicle approach warning system using V2V communication via Cellular communication system. The vehicle approach warning indicates an alarm when vehicles equipped with the system close within 50m, and cancels the alarm after the vehicles separate. For the performance evaluation, a RTT measurement system was constructed and the communication performance of LTE communication system on the area of “Premium 4G” and “LTE” provided by NTT docomo was evaluated In ITS FORUM RC-006 in Japan, data transmission period of a vehicle in V2V communication is desirable within 100ms when driving at 60km/h. On the evaluation in the real use situation, packet transmission delay which is less than 100ms packet transmission delay is 95% in the proposed system. Although the proposed system can‘t achieve the requirement of RC-006 slightly, the authors show that the reason is caused by processing speed of the application. |
| キーワード(和) | 車両間通信 / V2V / スマートフォン / セルラー通信 |
| キーワード(英) | V2V / Smart phone / Cellular Communication |
| 資料番号 | ITS2016-87 |
| 発行日 | 2017-02-28 (ITS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS / IEE-ITS |
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| 開催期間 | 2017/3/7(から1日開催) |
| 開催地（和） | 京都大学 |
| 開催地（英） | Kyoto Univ. |
| テーマ（和） | ITS情報処理，一般 |
| テーマ（英） | Information Processing for ITS, etc. |
| 委員長氏名（和） | 永長 知孝(関東学院大) |
| 委員長氏名（英） | Tomotaka Nagaosa(Kanto Gakuin Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 藤井 雅弘(宇都宮大) / 和田 友孝(関西大) |
| 副委員長氏名（英） | Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Tomotaka Wada(Kansai Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 大野 光平(明大) / 橋本 尚久(産総研) |
| 幹事氏名（英） | Kohei Ohno(Meiji Univ.) / Naohisa Hashimoto(AIST) |
| 幹事補佐氏名（和） | 間邊 哲也(埼玉大) / Yanlei Gu(東大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Tetsuya Manabe(Saitama Univ.) / Yanlei Gu(Univ. of Tokyo) / Koichiro Hashiura(Akita Pref. Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology / Technical Meeting on Intelligent Transport Systems |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | セルラ通信を用いた車両間通信による接近警報システムの構築と評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Vehicle Approach Warning System Using V2V Communication via Cellular Communication system. |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車両間通信 / V2V |
| キーワード(2)（和/英） | V2V / Smart phone |
| キーワード(3)（和/英） | スマートフォン / Cellular Communication |
| キーワード(4)（和/英） | セルラー通信 |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 手塚 凪人 / Nagito Tezuka |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 関東学院大学(略称：関東学院大) Kanto Gakuin University(略称：Kanto Gakuin Univ) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 永長 知孝 / Tomotaka Nagaosa |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 関東学院大学(略称：関東学院大) Kanto Gakuin University(略称：Kanto Gakuin Univ) |
| 発表年月日 | 2017-03-07 |
| 資料番号 | ITS2016-87 |
| 巻番号（vol） | vol.116 |
| 号番号（no） | ITS-502 |
| ページ範囲 | pp.63-68(ITS), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2017-02-28 (ITS) |