| 講演名 | 2017-02-21 バンパ裏面に取り付けた空中超音波センサの指向特性制御の検討 井幡 光詞(三菱電機), 原 六蔵(三菱電機), 木村 友則(三菱電機), 西岡 泰弘(三菱電機), 宮下 裕章(三菱電機), 井上 悟(三菱電機), |
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| 抄録(和) | 近年、自動車における安全安心の志向が高まっており、衝突被害軽減機能に代表される予防安全システムが発展、普及している。空中超音波センサは、比較的安価であること、また車載用途に関しての法規制がなく、利便性に優れていることなどから、駐車支援システムの障害物検知装置に利用されている。駐車支援システムでは、空中超音波センサが自動車のバンパ部に設けた貫通孔を介して取り付けられるため、バンパ部に貫通孔を設ける加工が必要となり、生産性が低下する。また、空中超音波センサの放射面が外部に露出するためデザイン性が低下する。このため、バンパ部に貫通孔を設けず、バンパ裏面に空中超音波センサを直接取り付ける構成が求められている。しかしながら、この構成では、空中超音波センサの指向特性は、バンパ部の影響を受けることが予想される。本報告では、バンパ裏面に取り付けた空中超音波センサの指向特性に関して検討したものであり、その制御方法について提案する。 |
| 抄録(英) | Recently preventive safety systems for automobiles, such as collision avoidance system, have been evolving and prevalent. Air-coupled ultrasonic sensors are used for obstacle detection devices for parking assistance system, because they are inexpensive. In parking assistance system, air-coupled ultrasonic sensors are attached via a through hole provided in the bumper of the automobile. For that reason, it is necessary to provide a through hole in the bumper of the automobile, which lowers productivity. And also appearance is deteriorated since the radiation surface of the air-coupled ultrasonic sensor is exposed to the outside. For these reasons a structure in which the air-coupled ultrasonic sensor is directly attached to the backside surface of the bumper without providing a through hole is required. However in this structure, the directional characteristics of the air-coupled ultrasonic sensor are expected to be affected by the bumper part. This paper presents a theoretical study for controlling directional characteristics for the air-coupled ultrasonic sensor attached to the backside surface of the bumper. |
| キーワード(和) | 空中超音波センサ / 指向特性 / 自動車 |
| キーワード(英) | Air-Coupled Ultrasonic Sensor / Directional Characteristic / Automobile |
| 資料番号 | US2016-124 |
| 発行日 | 2017-02-14 (US) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | US |
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| 開催期間 | 2017/2/21(から1日開催) |
| 開催地（和） | 産総研 つくば東事業所 第一会議室（本館１階） |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | アコースティックイメージング，非破壊検査，一般 (共催：日本非破壊検査協会超音波部門，日本音響学会アコースティックイメージング研究会) |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 遠藤 信行(神奈川大) |
| 委員長氏名（英） | Nobuyuki Endo(Kanagawa Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 伊藤 洋一(日大) / 黒澤 実(東工大) |
| 副委員長氏名（英） | Yoichi Itoh(Nihon Univ.) / Minoru Kurosawa(Tokyo Inst. of Tech.) |
| 幹事氏名（和） | 畑中 信一(電通大) / 長谷川 英之(富山大) |
| 幹事氏名（英） | Shin-ichi Hatanaka(Univ. of Electro-Comm.) / Hideyuki Hasegawa(Univ. of Toyama) |
| 幹事補佐氏名（和） | 森田 剛(東大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Takeshi Morita(Univ. of Tokyo) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Ultrasonics |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | バンパ裏面に取り付けた空中超音波センサの指向特性制御の検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Controlling Directional Characteristics for the Air-Coupled Ultrasonic Sensor attached to the Backside Surface of the bumper |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 空中超音波センサ / Air-Coupled Ultrasonic Sensor |
| キーワード(2)（和/英） | 指向特性 / Directional Characteristic |
| キーワード(3)（和/英） | 自動車 / Automobile |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 井幡 光詞 / Koji Ibata |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社(略称：三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation(略称：Mitsubishi Electric) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 原 六蔵 / Rokuzo Hara |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社(略称：三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation(略称：Mitsubishi Electric) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 木村 友則 / Tomonori Kimura |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社(略称：三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation(略称：Mitsubishi Electric) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 西岡 泰弘 / Yasuhiro Nishioka |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社(略称：三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation(略称：Mitsubishi Electric) |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 宮下 裕章 / Hiroaki Miyashita |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社(略称：三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation(略称：Mitsubishi Electric) |
| 第 6 著者 氏名（和/英） | 井上 悟 / Satoru Inoue |
| 第 6 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社(略称：三菱電機) Mitsubishi Electric Corporation(略称：Mitsubishi Electric) |
| 発表年月日 | 2017-02-21 |
| 資料番号 | US2016-124 |
| 巻番号（vol） | vol.116 |
| 号番号（no） | US-465 |
| ページ範囲 | pp.21-24(US), |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2017-02-14 (US) |