| 講演名 | 2016-12-19 ［パネル討論］ミリ波による対列車通信 中村 一城(鉄道総研), 川崎 邦弘(鉄道総研), |
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| 抄録(和) | 鉄道においては，古くから走行する列車上の乗務員と地上の指令員の連絡手段として，対列車通信システム（列車無線システム）が導入されている．しかし，利用されている周波数がVHFもしくはUHF帯であることから１チャンネル当たりの帯域幅が狭く，伝送可能なデータ量には大きな制約がある． その一方で，走行する車両の動作状況の情報や車内に設置した防犯カメラ映像の地上でのリアルタイム監視，お客様に対する映像コンテンツや高速インターネット接続サービスの提供など，地上-車上間の大容量データ通信に対するニーズが近年とても高まっている．そのため，大容量データ通信を実現するために必要な広い帯域が確保できる新たな周波数資源の開拓と新たな無線通信システムの開発が望まれている． 本報告では，地上-車上間通信の大容量化を目指して取り組んでいる，ミリ波による対列車通信システムについて紹介する． |
| 抄録(英) | The ground-to-train communication system has been introduced to communicate between the train crew and dispatcher. But it is used VHF and/or UHF band. Therefore, these are narrow band. In recent years, there are strong needs the high speed data transmission between the ground and the running train. Therefore, it has been requested to obtain the new wideband frequency resources and to devolop the new radio communication system. In this report, we introduce the new ground-to-train communication system using millimeter-wave band.millimeter-wave band. |
| キーワード(和) | 対列車通信システム / ミリ波 / 40GHz帯 / 90GHz帯 / 光ファイバ無線 |
| キーワード(英) | Ground-to-train commninication system / Millimeter-wave / 40GHz band / 90GHz band / Radio over Fiber |
| 資料番号 | SRW2016-67 |
| 発行日 | 2016-12-12 (SRW) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SRW |
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| 開催期間 | 2016/12/19(から1日開催) |
| 開催地（和） | 東京都市大学 世田谷キャンパス |
| 開催地（英） | Tokyo City Univ., Setagaya Campus |
| テーマ（和） | WLAN，WPAN，センサーネットワーク関連技術，一般 |
| テーマ（英） | WLAN, WPAN, Sensor Networks, etc. |
| 委員長氏名（和） | 原田 博司(京大) |
| 委員長氏名（英） | Hiroshi Harada(Kyoto Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 加藤 正文(富士通) / 田野 哲(岡山大) |
| 副委員長氏名（英） | Masafumi Kato(Fujitsu) / Satoshi Denno(Okayama Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 中川 匡夫(鳥取大) / 沢田 浩和(NICT) |
| 幹事氏名（英） | Tadao Nakagawa(Tottori Univ.) / Hirokazu Sawada(NICT) |
| 幹事補佐氏名（和） | 温 允(富士通) / 水谷 圭一(京大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Wen Yun(Fujitsu) / Keiichi Mizutani(Kyoto Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Short Range Wireless Communications |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ［パネル討論］ミリ波による対列車通信 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | [Panel Discussion] The Ground-to-Train Communication using Millimeter-wave |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 対列車通信システム / Ground-to-train commninication system |
| キーワード(2)（和/英） | ミリ波 / Millimeter-wave |
| キーワード(3)（和/英） | 40GHz帯 / 40GHz band |
| キーワード(4)（和/英） | 90GHz帯 / 90GHz band |
| キーワード(5)（和/英） | 光ファイバ無線 / Radio over Fiber |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 中村 一城 / Kazuki Nakamura |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所(略称：鉄道総研) Railway Technical Research Institute(略称：RTRI) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 川崎 邦弘 / Kunihiro Kawasaki |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 公益財団法人鉄道総合技術研究所(略称：鉄道総研) Railway Technical Research Institute(略称：RTRI) |
| 発表年月日 | 2016-12-19 |
| 資料番号 | SRW2016-67 |
| 巻番号（vol） | vol.116 |
| 号番号（no） | SRW-374 |
| ページ範囲 | pp.53-56(SRW), |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2016-12-12 (SRW) |