| 講演名 | 2015-07-31 斜め交差道路におけるITS車車間／路車間通信用伝搬損失モデル 神田 高宏(関西学院大), 多賀 登喜雄(関西学院大), |
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| 抄録(和) | 本報告では、斜め交差道路におけるITS車車間/路車間通信用の760MHz帯伝搬損失モデル式を提案する。今回提案するモデルは、送受信点間伝搬パスに走行車両などによる遮蔽が発生しない状況下すなわち先頭車両間での伝搬モデルである。2つの直線道路が45°～135°の交差角度の範囲(90°は直交交差に相当)に対する斜め交差・見通し外道路での伝搬損失データを幾何光学理論に基づいて計算し、伝搬損失を目的変数、道路幅、道路交差角度、送受信点間距離、送受信点位置、送受信点高を説明変数として回帰分析を行い、低アンテナ高伝搬損失推定式を導出している。 |
| 抄録(英) | This paper proposes a regression model of propagation loss in obliquely crossed road which can apply to not only the inter-vehicles communications but also road to vehicle and pedestrian to vehicle communications. For 760 MHz band specified in the ITS Standard in Japan, a regression formula is developed from predicted distance characteristics of propagation loss based on geometric optics theory. In the regression analysis, the propagation loss is set as objective variable and propagation distance, distances from building wall in road side to locations of both transmitter and receiver, road widths, heights of transmission and receiving antennas, and angle of intersecting streets are set as explanatory variables. |
| キーワード(和) | ITS / 斜め交差道路 / 伝搬損失 / 見通し外道路 / 回帰式 |
| キーワード(英) | obliquely-crossed road / propagation loss model / NLOS road / regression analysis |
| 資料番号 | AP2015-55 |
| 発行日 | 2015-07-23 (AP) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP |
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| 開催期間 | 2015/7/30(から2日開催) |
| 開催地（和） | 稚内総合文化センター |
| 開催地（英） | Wakkanai Sougou Bunka Center |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | Propagation Special, Antenna and Propagation |
| 委員長氏名（和） | 長 敬三(千葉工大) |
| 委員長氏名（英） | Keizo Cho(Chiba Inst. of Tech.) |
| 副委員長氏名（和） | 岩井 誠人(同志社大) |
| 副委員長氏名（英） | Hisato Iwai(Doshisha Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 中野 雅之(KDDI研) / 西森 健太郎(新潟大) |
| 幹事氏名（英） | Masayuki Nakano(KDDI R&D Labs.) / Kentaro Nishimori(Niigata Univ.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 木村 雄一(埼玉大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Yuichi Kimura(Saitama Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Antennas and Propagation |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 斜め交差道路におけるITS車車間／路車間通信用伝搬損失モデル |
| サブタイトル（和） | 送受信点間にパス遮蔽物がない場合 |
| タイトル（英） | A Regression Formula of Propagation Loss in Obliquely-Crossed Road for Inter-Vehicle and Pedestrian-to-Vehicle Communications |
| サブタイトル（和） | In a case of No Path Shadowing between Transmitter and Receiver |
| キーワード(1)（和/英） | ITS / obliquely-crossed road |
| キーワード(2)（和/英） | 斜め交差道路 / propagation loss model |
| キーワード(3)（和/英） | 伝搬損失 / NLOS road |
| キーワード(4)（和/英） | 見通し外道路 / regression analysis |
| キーワード(5)（和/英） | 回帰式 |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 神田 高宏 / Takahiro Kanda |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 関西学院大学(略称：関西学院大) Kwansei Gakuin University(略称：Kwansei Gakuin Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 多賀 登喜雄 / Tokio Taga |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 関西学院大学(略称：関西学院大) Kwansei Gakuin University(略称：Kwansei Gakuin Univ.) |
| 発表年月日 | 2015-07-31 |
| 資料番号 | AP2015-55 |
| 巻番号（vol） | vol.115 |
| 号番号（no） | AP-164 |
| ページ範囲 | pp.89-93(AP), |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2015-07-23 (AP) |