| 講演名 | 2015-05-21 近接パラメータによる航空交通管制の難度指標 長岡 栄(電子航法研), ブラウン マーク(電子航法研), |
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| 抄録(和) | 今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．航空交通管理や空域設計の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が要る．こうした指標の一つとして，筆者らは軌道情報を用いて，航空機対の近接状況を表わすパラメータによる，航空交通管制の一種の難度に相当する指標を提案してきた．これは，水平方向と高度方向の近接状況を独立に扱い，航空機対の三次元の近接を考慮している．これを空域の難度の評価に応用すべく，航空機対の指標をある空間内に存在する複数機の指標に変換することで，空域の空間的指標とする方法を検討した．本稿ではその指標の構成方法と簡単な計算例を示す． |
| 抄録(英) | Future air traffic management is expected to be based on aircraft trajectory information. For studies of this area, performance indices such as safety and complexity are required to be developed. As one such index, the authors propose a metrics associated with the difficulty of air traffic control based on the proximity situation of aircraft pairs. This metric reflects three-dimensional proximity using horizontal and vertical distances independently. To apply this to evaluating the difficulty of control of airspaces in which multiple aircraft exist, the aircraft pairwise metric must be converted to an airspace-wise metric. This paper briefly describes a method of extending the pairwise proximity-based metric to an airspace-wise index, and presents calculation examples for simple cases. |
| キーワード(和) | 複雑性 / 軌道 / 航空交通管制 / 難度指標 / 近接 |
| キーワード(英) | Complexity / Trajectory / Air Traffic Control / Difficulty Index / Proximity |
| 資料番号 | SSS2015-3 |
| 発行日 | 2015-05-14 (SSS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2015/5/21(から1日開催) |
| 開催地（和） | 日大駿河台キャンパス |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 交通安全 |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 平尾 裕司(長岡技科大) |
| 委員長氏名（英） | Yuji Hirao(Nagaoka Univ. of Tech.) |
| 副委員長氏名（和） | 梅崎 重夫(労働安全衛生総研) / 木村 昌臣(芝浦工大) |
| 副委員長氏名（英） | Shigeo Umesaki(JNIOSH) / Masaomi Kimura(Shibaura Inst. of Tech.) |
| 幹事氏名（和） | 池田 隆壽(*) / 鈴木 喜久(NPO循環型社会推進協会) |
| 幹事氏名（英） | Takatoshi Ikeda(*) / Yoshihisa Suzuki(NPO RDA) |
| 幹事補佐氏名（和） | 川島 興(オリエンタルモーター) / 高橋 聖(日大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Kou Kawashima(Oriental Motor) / Sei Takahashi(Nihon Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Safety |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 近接パラメータによる航空交通管制の難度指標 |
| サブタイトル（和） | 空域指標への統合方法 |
| タイトル（英） | Proximity-based Air Traffic Control Difficulty Index |
| サブタイトル（和） | Methods for Integrating into Airspace Indices |
| キーワード(1)（和/英） | 複雑性 / Complexity |
| キーワード(2)（和/英） | 軌道 / Trajectory |
| キーワード(3)（和/英） | 航空交通管制 / Air Traffic Control |
| キーワード(4)（和/英） | 難度指標 / Difficulty Index |
| キーワード(5)（和/英） | 近接 / Proximity |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 長岡 栄 / Sakae Nagaoka |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所(略称：電子航法研) Electronic Navigation Research Institute(略称：ENRI) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | ブラウン マーク / Mark Brown |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所(略称：電子航法研) Electronic Navigation Research Institute(略称：ENRI) |
| 発表年月日 | 2015-05-21 |
| 資料番号 | SSS2015-3 |
| 巻番号（vol） | vol.115 |
| 号番号（no） | SSS-39 |
| ページ範囲 | pp.9-12(SSS), |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2015-05-14 (SSS) |