| 講演名 | 2015-05-14 電気自動車と電気ヘリコプタを用いた災害モニタリングシステムにおけるパケット再送方式に関する検討 沖村 光一郎(新潟大), 間瀬 憲一(新潟大), 中野 敬介(新潟大), 岡田 啓(名大), |
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| 抄録(和) | 電気自動車(EV)と無人の電気ヘリコプタ(EH)を利用し，大規模災害による広域被災地のモニタリングを行う3次元モバイルサベイランス(3DMS)では，EHが取得したデータを複数のEVやEHを介してゲートウェイまで送信する．このとき， EHの揺れなどにより通信品質が低下する恐れがある．送信元のEHとゲートウェイのエンドエンド間にセッションを張る方法で送信元のEHからアプリケーションレベルでの再送を行うと，通信効率が低下する．そこで，エンドエンド間のセッションをホップバイホップのセッションに変更してパケット再送を行うリンク層通知型パケット再送方式を提案・評価し，通信品質が悪い環境においてもパケット受信率が向上することを示す．また，上記提案方式にネットワーク負荷に応じて再送をコントロールする媒体ビジー計測・再送制御機能を加えて評価を行い，ネットワークが混雑した状況においても再送の動的制御によって遅延時間が改善されることを示す． |
| 抄録(英) | To efficiently perform surveillance over a large disaster-affected area, 3 Dimensional Mobile Surveillance (3DMS) uses a number of Electric Vehicle (EV) and unmanned Electric Helicopter (EH) pairs. Surveillance data are transmitted to the gateway via multiple wireless links between EV and EH. In order to improve communication performance packet retransmission based on hop-by-hop session and link layer notification is proposed. To avoid network congestion owing to packet retransmission, packet retransmission control scheme based on media busy measurement and opportunistic retransmission is also proposed. The proposed scheme is evaluated by simulation. It is shown that packet transmission success ratio can be improved at the cost of moderate increase in packet delivering delay in the proposed scheme compared with conventional end-to-end packet transmission without retransmission. |
| キーワード(和) | 電気ヘリコプタ / 電気自動車 / 無線センサネットワーク / 再送制御 / クロスレイヤ |
| キーワード(英) | Electric Vehicle / Electric Helicopter / Wireless Sensor Network / Retransmission Control / Cross Layer |
| 資料番号 | ASN2015-3 |
| 発行日 | 2015-05-07 (ASN) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ASN |
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| 開催期間 | 2015/5/14(から2日開催) |
| 開催地（和） | 東京電機大学千住キャンパス |
| 開催地（英） | Tokyo Denki University |
| テーマ（和） | 知的環境, センサネットワーク, スマート建築, スマートシティ, 構造モニタリング, ゼロエネルギービルディング, 社会基盤センシング, BIM/CIM, 国土基盤モデル, 一般, 建築学会・スマート建築モニタリング応用小委員会後援, 土木学会・土木情報学委員会後援 |
| テーマ（英） | Ambient intelligence, sensor networks, smart building, smart city, structural monitoring, zero-emission building, infrastructure monitoring, BIM/CIM, etc. |
| 委員長氏名（和） | 大槻 知明(慶大) |
| 委員長氏名（英） | Tomoaki Ohtsuki(Keio Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 張 兵(NICT) / 村田 英一(京大) / 東條 弘(NTT) |
| 副委員長氏名（英） | Z Hang(NICT) / Hidekazu Murata(Kyoto Univ.) / Hiroshi Tojo(NTT) |
| 幹事氏名（和） | 猿渡 俊介(静岡大) / 門田 和也(日立) |
| 幹事氏名（英） | Shunsuke Saruwatari(Shizuoka Univ.) / Kazuya Monden(Hitachi) |
| 幹事補佐氏名（和） | 関屋 大雄(千葉大) / 塩川 茂樹(神奈川工科大) / 竹内 亨(NTT) / 松田 隆志(NICT) / 五十嵐 悠一(日立) |
| 幹事補佐氏名（英） | Hiroo Sekiya(Chiba Univ.) / Shigeki Shiokawa(Kanagawa Inst. of Tech.) / Susumu Takeuchi(NTT) / Takashi Matsuda(NICT) / Yuichi Igarashi(Hitachi) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Ambient intelligence and Sensor Networks |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 電気自動車と電気ヘリコプタを用いた災害モニタリングシステムにおけるパケット再送方式に関する検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on Packet Retransmission Scheme in Disaster Monitoring Systems Using Electric Vehicles and Electric Helicopters |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電気ヘリコプタ / Electric Vehicle |
| キーワード(2)（和/英） | 電気自動車 / Electric Helicopter |
| キーワード(3)（和/英） | 無線センサネットワーク / Wireless Sensor Network |
| キーワード(4)（和/英） | 再送制御 / Retransmission Control |
| キーワード(5)（和/英） | クロスレイヤ / Cross Layer |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 沖村 光一郎 / Koichiro Okimura |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 新潟大学(略称：新潟大) Niigata University(略称：Niigata Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 間瀬 憲一 / Kenichi Mase |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 新潟大学(略称：新潟大) Niigata University(略称：Niigata Univ.) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 中野 敬介 / Keisuke Nakano |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 新潟大学(略称：新潟大) Niigata University(略称：Niigata Univ.) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 岡田 啓 / Hiraku Okada |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 名古屋大学(略称：名大) Nagoya Unversity(略称：Ngoya Univ.) |
| 発表年月日 | 2015-05-14 |
| 資料番号 | ASN2015-3 |
| 巻番号（vol） | vol.115 |
| 号番号（no） | ASN-26 |
| ページ範囲 | pp.13-18(ASN), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2015-05-07 (ASN) |