講演名 2023-11-15
一般道路環境における高速ビーム追従の適応的アルゴリズムの提案
岩城 燎(東大), 中里 仁(東大), 小澤 爽仁(東京理科大), 丸田 一輝(東京理科大), ムハマド アサード(東大), エッサン ジャワーンマーディ(東大), 塚田 学(東大), 落合 秀也(東大), 江崎 浩(東大),
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抄録(和) 2019年より世界中でサービスが開始された5Gでは,ミリ波が移動体通信として初めて導入された.ミリ波は直進性が強く,回り込みしない特徴からカバレッジが小さいスモールセルへの導入がされている.一方で,様々な交通システムが協調的に認知,判断,実行を担える協調型自動運転では,通信に常時繋がることが前提とされている.高速移動する車両に対して低遅延であるミリ波を用いるためには5Gにおけるビームフォーミングでは高速で追従できない課題がある.そこで本稿では,その課題の1つの解決策となる,高速で移動する車両に対し高速にビーム追従を行うビーム追従アルゴリズムについて,交通シミュレータと連携させることでより一般的な環境で評価することを行うことを可能とする.さらに,ビーム探索数の増加と探索次元の増加方式を提案し,一般的な道路環境にて評価し,適応的なアルゴリズムであることを示した.
抄録(英) The commercialization of 5G has been initiated for a while. Furthermore, millimeter wave (mmWave) has been introduced to small cells with small coverage due to its strong linearity and non-winding characteristics. On the other hand, in connected autonomous vehicles (CAVs), where various traffic systems can cooperatively perform recognition, decision-making, and execution, communication is assumed to be always connected. Therefore, to use low latency mmWave for high-speed moving CAV, beamforming in 5G cannot follow them at high speed. This paper proposes an improved beam tracking algorithm for high-speed CAVs, which can be evaluated in a more general environment using a traffic simulator. We proposed an adaptive algorithm for a general road environment by increasing the number of beam searches and search dimensions.
キーワード(和) ミリ波 / 高速ビーム追従 / V2X / 協調型自動運転
キーワード(英) Millimeter wave / Fast beam tracking / V2X / Connected autonomous vehicle
資料番号 RCS2023-160
発行日 2023-11-08 (RCS)

研究会情報
研究会 AP / RCS
開催期間 2023/11/15(から3日開催)
開催地(和) 熊本県労働者福祉会館
開催地(英) Kumamoto Prefectural Workers' Welfare Hall
テーマ(和) アダプティブアンテナ,等化,干渉キャンセラ,MIMO,無線通信,一般
テーマ(英) Adaptive Antenna, Equalization, Interference Canceler, MIMO, Wireless Communications, etc.
委員長氏名(和) 榊原 久二男(名工大) / 樋口 健一(東京理科大)
委員長氏名(英) Kunio Sakakibara(Nagoya Inst. of Tech.) / Kenichi Higuchi(Tokyo Univ. of Science)
副委員長氏名(和) 袁 巧微(東北工大) / 児島 史秀(NICT) / 牟田 修(九大) / 石井 直人(NEC)
副委員長氏名(英) YUAN Qiaowei(Tohoku Inst. of Tech.) / Fumihide Kojima(NICT) / Osamu Muta(Kyushu Univ.) / Naoto Ishii(NEC)
幹事氏名(和) 本間 尚樹(岩手大) / 紀平 一成(三菱電機) / 安達 宏一(電通大) / 中村 理(シャープ) / 酒井 学(三菱電機)
幹事氏名(英) Naoki Honma(Iwate Univ.) / Kazunari Kihira(Mitsubishi Electric) / Koichi Adachi(Univ. of Electro-Comm) / Osamu Nakamura(Sharp) / Manabu Sakai(Mitsubishi Electric)
幹事補佐氏名(和) 村上 友規(NTT) / 岩渕 匡史(NTT) / 菅野 一生(KDDI総合研究所) / 張 裕淵(東工大) / 丸田 一輝(東京理科大) / 立石 貴一(NTTドコモ)
幹事補佐氏名(英) Tomoki Murakami(NTT) / Masashi Iwabuchi(NTT) / Issei Kanno(KDDI Research) / Yuyuan Chang(Tokyo Inst. of Tech) / Kazuki Maruta(Tokyo Univ. of Science) / Kiichi Tateishi(NTT Docomo)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Technical Committee on Antennas and Propagation / Technical Committee on Radio Communication Systems
本文の言語 JPN
タイトル(和) 一般道路環境における高速ビーム追従の適応的アルゴリズムの提案
サブタイトル(和)
タイトル(英) Adaptive Fast Beam Tracking Algorithm for Various Road Environment
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) ミリ波 / Millimeter wave
キーワード(2)(和/英) 高速ビーム追従 / Fast beam tracking
キーワード(3)(和/英) V2X / V2X
キーワード(4)(和/英) 協調型自動運転 / Connected autonomous vehicle
第 1 著者 氏名(和/英) 岩城 燎 / Ryo Iwaki
第 1 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
第 2 著者 氏名(和/英) 中里 仁 / Jin Nakazato
第 2 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
第 3 著者 氏名(和/英) 小澤 爽仁 / Sojin Ozawa
第 3 著者 所属(和/英) 東京理科大学(略称:東京理科大)
Tokyo University of Science(略称:TUS)
第 4 著者 氏名(和/英) 丸田 一輝 / Kazuki Maruta
第 4 著者 所属(和/英) 東京理科大学(略称:東京理科大)
Tokyo University of Science(略称:TUS)
第 5 著者 氏名(和/英) ムハマド アサード / Muhammad Asad
第 5 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
第 6 著者 氏名(和/英) エッサン ジャワーンマーディ / Ehsan Javanmardi
第 6 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
第 7 著者 氏名(和/英) 塚田 学 / Manabu Tsukada
第 7 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
第 8 著者 氏名(和/英) 落合 秀也 / Hideya Ochiai
第 8 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
第 9 著者 氏名(和/英) 江崎 浩 / Hiroshi Esaki
第 9 著者 所属(和/英) 東京大学(略称:東大)
The University of Tokyo(略称:UTokyo)
発表年月日 2023-11-15
資料番号 RCS2023-160
巻番号(vol) vol.123
号番号(no) RCS-263
ページ範囲 pp.45-50(RCS),
ページ数 6
発行日 2023-11-08 (RCS)