| 講演名 | 2022-12-14 車載電力線通信の性能評価 清水 聡(ATR), 臼井 誠(ATR), 阿野 進(ATR), |
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| 抄録(和) | 車の燃費を改善するために，車体を軽くすることは極めて効果的である．その方法の一つとして，ハーネスの無線化が考えられる．しかし，無線通信は周囲からの干渉により，伝送品質が劣化するという課題がある．我々は無線通信を活用しつつ通信の信頼性を確保する方法として，車両内の電源ラインを用いた有線通信とUWBの無線通信を組み合わせた車載ネットワークの研究開発を進めている．今回，開発した車両用PLCの評価を，実車両を用いて行った．本稿では，その実施内容や結果，今後の課題などについて説明する． |
| 抄録(英) | It is extremely effective to make the car body lighter in order to improve the fuel efficiency of the car. One of the methods is to make the harness wireless. However, wireless communication has a problem that the transmission quality deteriorates due to interference from the surroundings. We have started research and development of an in-vehicle network that combines wired communication using a power line and UWB wireless communication as a method of ensuring communication reliability while utilizing wireless communication. Our developed power line communication (PLC) for vehicle was evaluated using an actual vehicle. In this paper, we explain the details of the implementation, the results, and future issues. |
| キーワード(和) | 電力線通信 / UWB / 車両内通信 |
| キーワード(英) | Power Line Communication / UWB / In-Vehicle Communication |
| 資料番号 | WBS2022-52,ITS2022-28,RCC2022-52 |
| 発行日 | 2022-12-06 (WBS, ITS, RCC) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCC / ITS / WBS |
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| 開催期間 | 2022/12/13(から2日開催) |
| 開催地（和） | 立命館大学BKC |
| 開催地（英） | Ritsumeikan Univ. BKC |
| テーマ（和） | ITS 通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 東 俊一(名大) / 藤井 雅弘(宇都宮大) / 庄納 崇(インテル) |
| 委員長氏名（英） | Shunichi Azuma(Nagoya Univ.) / Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Takashi Shono(INTEL) |
| 副委員長氏名（和） | 小林 孝一(北大) / 石井 光治(香川大) / 大野 光平(明治大) / 橋本 尚久(産総研) / 石川 博康(日大) / 落合 秀樹(横浜国大) |
| 副委員長氏名（英） | Shunichi Azuma(Hokkaido Univ.) / Koji Ishii(Kagawa Univ.) / Kohei Ohno(Meiji Univ.) / Naohisa Hashimoto(AIST) / Hiroyasu Ishikawa(Nihon Univ.) / Hideki Ochiai(Yokohama National Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 加川 敏規(電中研) / 岡野 訓尚(立命館大) / 佐保 賢志(富山県立大) / 金 帝演(鶴岡工専) / 荒井 剛(岡山県立大) / 木下 雅之(千葉工大) |
| 幹事氏名（英） | Toshinori Kagawa(CRIEPI) / Kunihisa Okano(Ritsumeikan Univ.) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Kim Jeyeon(NIT, Tsuruoka College) / Tsuyoshi Arai(Okayama Prefectural Univ.) / Masayuki Kinoshita(Chiba Univ. of Tech.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 単 麟(NICT) / 足立 亮介(山口大) / 今尾 勝崇(三菱電機) / 澤邊 太志(奈良先端大) / 自見 圭司(群馬大) / 孫 冉(茨城大) / 陳 娜(奈良先端大) |
| 幹事補佐氏名（英） | SHAN LIN(NICT) / Ryosuke Adachi(Yamaguchi Univ.) / Msataka Imao(Mitsubishi Electric) / Taishi Swabe(NAIST) / Keiji Jimi(Gunma Univ.) / Sun Ran(Ibaraki Univ.) / Chen Na(NAIST) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Reliable Communication and Control / Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology / Technical Committee on Wideband System |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 車載電力線通信の性能評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Performance evaluation of in-vehicle power line communication |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電力線通信 / Power Line Communication |
| キーワード(2)（和/英） | UWB / UWB |
| キーワード(3)（和/英） | 車両内通信 / In-Vehicle Communication |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 清水 聡 / Satoru Shimizu |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 国際電気通信基礎技術研究所(略称：ATR) Advanced Telecommunications Research Institute International(略称：ATR) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 臼井 誠 / Makoto Usui |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 国際電気通信基礎技術研究所(略称：ATR) Advanced Telecommunications Research Institute International(略称：ATR) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 阿野 進 / Susumu Ano |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 国際電気通信基礎技術研究所(略称：ATR) Advanced Telecommunications Research Institute International(略称：ATR) |
| 発表年月日 | 2022-12-14 |
| 資料番号 | WBS2022-52,ITS2022-28,RCC2022-52 |
| 巻番号（vol） | vol.122 |
| 号番号（no） | WBS-307,ITS-308,RCC-309 |
| ページ範囲 | pp.99-102(WBS), pp.99-102(ITS), pp.99-102(RCC), |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2022-12-06 (WBS, ITS, RCC) |