講演名 2022-11-08
歩路間通信における消費電力と通信信頼性を考慮した端末送信間隔制御手法の検討
吉村 拓也(電通大), 向田 敦紀(電通大), 沖 典之(電通大), 上田 有由夢(電通大), 藤井 威生(電通大),
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抄録(和) 運転の完全自動化の実現には,歩行者の安全の保証が重要なため,無線通信を用いた位置情報共有による歩行者認識技術の研究が行われている.しかしGPS(Global Positioning System)や無線LAN等の無線通信による消費電力の増加が課題となっている.そこで低消費電力であるLoRa変調によるビーコンを定期的に送信し,路側機がビーコン受信に合わせて事前に無線LAN接続に必要な情報を提供することで,各無線通信の起動タイミングを適応的に制御し,位置情報を共有しながら消費電力を削減する手法が提案されている.LoRa通信の送信間隔を広げることで消費電力の低減効果が大きくなるが,その具体的な間隔決定の方法は議論されていなかった. そこで本研究ではより現実的なシナリオとして,パケット到達率に基づいて情報を受信できるか判断し,無線LANの通信範囲までに少なくとも一度情報を受信できるようなビーコン送信間隔を目指す.シミュレーション結果より,消費電力を考慮したうえで路側機との通信成功確率が95%以上となるビーコン送信間隔を決定できることを確認した.
抄録(英) In order to put fully automated driving into practice, ensuring the safety of pedestrians is important. Research of pedestrian recognition technology by sharing location information using wireless communication technology has been considered. However, the increasing power consumption of global positioning system (GPS) and wireless LAN is an issue. In order to solve this problem, by obtaining the information necessary for wireless LAN connection in advance by using LoRa, a low power consumption method, beacon from a terminal to a road side unit, a method was proposed to adaptively control the timing of each wireless communication technology and reduce power consumption while sharing location information. However, the design of beacon transmission interval for reducing power consumption and communication establishment was not considered. Therefore, in this paper, we propose a more realistic scenario, by determining if the information can be received based on packet delivery ratio, and the beacon transmission interval is set so that the information can be received at least once before the communication range of wireless LAN. From the simulation result, it was confirmed that it is possible to determine the beacon transmission interval with a success probability of 95% or higher communication with the roadside unit, even considering the power consumption.
キーワード(和) LoRa / ビーコン間隔 / 消費電力 / 歩路間通信
キーワード(英) LoRa / Beacon Interval / Power Consumption / Pedestrian-to-Infrastructure Communications
資料番号 SR2022-57
発行日 2022-10-31 (SR)

研究会情報
研究会 SR
開催期間 2022/11/7(から2日開催)
開催地(和) 福岡大学
開催地(英) Fukuoka University
テーマ(和) ソフトウェア無線、コグニティブ無線、周波数共用、一般、技術展示
テーマ(英) Software Defined Radio, Cognitive Radio, Spectrum Sharing, etc.
委員長氏名(和) 亀田 卓(広島大)
委員長氏名(英) Suguru Kameda(Hiroshima Univ.)
副委員長氏名(和) 田久 修(信州大) / 石津 健太郎(NICT) / 矢野 一人(ATR)
副委員長氏名(英) Osamu Takyu(Shinshu Univ.) / Kentaro Ishidu(NICT) / Kazuto Yano(ATR)
幹事氏名(和) 成枝 秀介(三重大) / 稲森 真美子(東海大) / 李 斗煥(NTT)
幹事氏名(英) Syusuke Narieda(Mie Univ.) / Mamiko Inamori(Tokai Univ.) / Doohwan Lee(NTT)
幹事補佐氏名(和) 大辻 太一(NEC) / 王 瀟岩(茨城大) / 田中 明美(MathWorks) / 須藤 克弥(電通大)
幹事補佐氏名(英) Taichi Ohtsuji(NEC) / WANG Xiaoyan(Ibaraki Univ.) / Akemi Tanaka(MathWorks) / Katsuya Suto(Univ. of Electro-Comm)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Technical Committee on Smart Radio
本文の言語 JPN
タイトル(和) 歩路間通信における消費電力と通信信頼性を考慮した端末送信間隔制御手法の検討
サブタイトル(和)
タイトル(英) Adaptive Transmission Interval Control Method Considering Power Consumption and Reliability for Pedestrian-to-Infrastructure Communications
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) LoRa / LoRa
キーワード(2)(和/英) ビーコン間隔 / Beacon Interval
キーワード(3)(和/英) 消費電力 / Power Consumption
キーワード(4)(和/英) 歩路間通信 / Pedestrian-to-Infrastructure Communications
第 1 著者 氏名(和/英) 吉村 拓也 / Takuya Yoshimura
第 1 著者 所属(和/英) 電気通信大学(略称:電通大)
University of Electro-Communications(略称:UEC)
第 2 著者 氏名(和/英) 向田 敦紀 / Atsuki Mukoda
第 2 著者 所属(和/英) 電気通信大学(略称:電通大)
University of Electro-Communications(略称:UEC)
第 3 著者 氏名(和/英) 沖 典之 / Oki Noriyuki
第 3 著者 所属(和/英) 電気通信大学(略称:電通大)
University of Electro-Communications(略称:UEC)
第 4 著者 氏名(和/英) 上田 有由夢 / Ayumu Ueda
第 4 著者 所属(和/英) 電気通信大学(略称:電通大)
University of Electro-Communications(略称:UEC)
第 5 著者 氏名(和/英) 藤井 威生 / Takeo Fujii
第 5 著者 所属(和/英) 電気通信大学(略称:電通大)
University of Electro-Communications(略称:UEC)
発表年月日 2022-11-08
資料番号 SR2022-57
巻番号(vol) vol.122
号番号(no) SR-243
ページ範囲 pp.64-70(SR),
ページ数 7
発行日 2022-10-31 (SR)