講演名 2022-08-18
航空用測距装置を用いた対流圏遅延観測
毛塚 敦(電子航法研), 吉原 貴之(電子航法研), 高島 宗彦(電子航法研), 齊藤 真二(電子航法研), 小田 浩幸(電子航法研), 藤井 直樹(電子航法研),
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抄録(和) GNSSは航空機のナビゲーションで広く利用されているが,電波干渉に対する脆弱性が指摘されている.そこで,航空機のもう一つの測位手段である航空用距離測定装置(DME)による測位方式の機能と性能を向上させ,GNSSが使用できない場合のバックアップとすることが欧州を中心に進められている.DMEを用いて測距を行う際の電波伝搬に起因する誤差要因としてマルチパスと対流圏遅延があり,それら誤差量の定量的な評価を行う必要がある.本研究では,対流圏遅延に着目し,実験用航空機を用いて地上DME局から300kmの範囲を一定高度で飛行することで誤差量を定量的に観測したので報告する.
抄録(英) Vulnerability of GNSS has been mentioned as an important issue even though aircraft navigation relies on GNSS. So, performance improvements of existing Distance Measuring Equipment (DME) positioning are being focused as a backup in case that GNSS signal losses. Many researches are being conducted mainly at European organizations. Multipath and tropospheric delay are factors which degrade DME positioning related to electromagnetic propagation. So, the evaluation of these factors in detail are required for the utilization as a GNSS backup. This paper shows DME errors caused by tropospheric delay in the range of up to 300km observed using a flight of an experimental aircraft at a constant altitude.
キーワード(和) GNSS / 航空用距離測定装置 / 対流圏遅延 / 航空機 / 完全性
キーワード(英) GNSS / DME / Tropospheric delay / Aircraft / Integrity
資料番号 SANE2022-35
発行日 2022-08-11 (SANE)

研究会情報
研究会 SANE
開催期間 2022/8/18(から2日開催)
開催地(和) 室蘭市生涯学習センター きらん
開催地(英)
テーマ(和) 測位・航法,通信,無人機システム及び一般
テーマ(英)
委員長氏名(和) 森山 敏文(長崎大)
委員長氏名(英) Toshifumi Moriyama(Nagasaki Univ.)
副委員長氏名(和) 田中 真(東海大) / 網嶋 武(明大)
副委員長氏名(英) Makoto Tanaka(Tokai Univ.) / Takeshi Amishima(Meiji Univ.)
幹事氏名(和) 二ッ森 俊一(電子航法研) / 北村 尭之(三菱電機)
幹事氏名(英) Shunichi Futatsumori(ENRI) / Takayuki Kitamura(Mitsubishi Electric)
幹事補佐氏名(和) 尚 方(電通大)
幹事補佐氏名(英) Shang Fang(Univ. of Electro-Comm)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Technical Committee on Space, Aeronautical and Navigational Electronics
本文の言語 JPN
タイトル(和) 航空用測距装置を用いた対流圏遅延観測
サブタイトル(和)
タイトル(英) Observation of Tropospheric Propagation Delay using Distance Measuring Equipment
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) GNSS / GNSS
キーワード(2)(和/英) 航空用距離測定装置 / DME
キーワード(3)(和/英) 対流圏遅延 / Tropospheric delay
キーワード(4)(和/英) 航空機 / Aircraft
キーワード(5)(和/英) 完全性 / Integrity
第 1 著者 氏名(和/英) 毛塚 敦 / Atsushi Kezuka
第 1 著者 所属(和/英) 電子航法研究所(略称:電子航法研)
Electronic Navigation Research Institute(略称:ENRI)
第 2 著者 氏名(和/英) 吉原 貴之 / Takayuki Yoshihara
第 2 著者 所属(和/英) 電子航法研究所(略称:電子航法研)
Electronic Navigation Research Institute(略称:ENRI)
第 3 著者 氏名(和/英) 高島 宗彦 / Munehiko Takashima
第 3 著者 所属(和/英) 電子航法研究所(略称:電子航法研)
Electronic Navigation Research Institute(略称:ENRI)
第 4 著者 氏名(和/英) 齊藤 真二 / Shinji Saitoh
第 4 著者 所属(和/英) 電子航法研究所(略称:電子航法研)
Electronic Navigation Research Institute(略称:ENRI)
第 5 著者 氏名(和/英) 小田 浩幸 / Hiroyuki Oda
第 5 著者 所属(和/英) 電子航法研究所(略称:電子航法研)
Electronic Navigation Research Institute(略称:ENRI)
第 6 著者 氏名(和/英) 藤井 直樹 / Naoki Fujii
第 6 著者 所属(和/英) 電子航法研究所(略称:電子航法研)
Electronic Navigation Research Institute(略称:ENRI)
発表年月日 2022-08-18
資料番号 SANE2022-35
巻番号(vol) vol.122
号番号(no) SANE-151
ページ範囲 pp.13-17(SANE),
ページ数 5
発行日 2022-08-11 (SANE)