| 講演名 | 2022-07-28 時空間冗長に基づくCOTSベースクラウド型鉄道信号システムの信頼性評価 高松 純貴(都立大), 遠山 喬(都立大), 大原 衛(都立大), 新井 雅之(日大), 福本 聡(都立大), |
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| 抄録(和) | 近年，計算資源を集約させた遠隔地の中央装置から，無線ネットワークを介して現場機器を制御する，クラウド型鉄道信号システムが欧州で実用化されつつある．従来の鉄道信号システムは，フェールセーフコンピュータによる定周期処理を基本とした，同期ラウンドモデルで実装することで安全性を確保してきた．しかし，そのようなシステムは性能や伝送品質を保証するために高いコストを要している．そこで，高アベイラビリティ・低コストなクラウド型鉄道信号システムを実現するため，中央装置をCOTS(Commercial-Off-The-Shelf)で多重化させ，さらに，制御処理に時間的冗長性を導入した手法が提案されている．本研究では，この手法における障害発生時の耐性に注目し，シミュレーションによって信頼性を定量的に評価した． |
| 抄録(英) | Recently, a cloud-based railroad signaling system, in which field devices are controlled via a wireless network from a central device at a remote location where computational resources are centralized, has been put into practical use in Europe. Conventional railroad signaling systems have been implemented using a synchronous round model based on fixed-cycle processing by a fail-safe computer to ensure safety. However, such systems require high costs to guarantee performance and transmission quality. In order to realize a cloud-based railroad signaling system with high availability and low cost, a method that multiplexes the central equipment in a COTS (Commercial-Off-The-Shelf) manner and introduces temporal redundancy in the control processing has been proposed. In this study, we focus on the fault tolerance of this method and evaluate its reliability quantitatively by simulation. |
| キーワード(和) | 鉄道信号システム / クラウドコンピューティング / 同期ラウンドモデル / COTS |
| キーワード(英) | |
| 資料番号 | CPSY2022-6,DC2022-6 |
| 発行日 | 2022-07-20 (CPSY, DC) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | CPSY / DC / IPSJ-ARC |
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| 開催期間 | 2022/7/27(から3日開催) |
| 開催地（和） | 海峡メッセ下関 |
| 開催地（英） | Kaikyo Messe Shimonoseki |
| テーマ（和） | SWoPP2022: 並列／分散／協調システムとディペンダブルコンピューティングおよび一般 |
| テーマ（英） | SWoPP2022: Parallel, Distributed and Cooperative Processing Systems and Dependable Computing |
| 委員長氏名（和） | 鯉渕 道紘(NII) / 土屋 達弘(阪大) / 津邑 公暁(名工大) |
| 委員長氏名（英） | Michihiro Koibuchi(NII) / Tatsuhiro Tsuchiya(Osaka Univ.) / 津邑 公暁(名工大) |
| 副委員長氏名（和） | 中島 耕太(富士通研) / 津邑 公暁(名工大) / 細川 利典(日大) |
| 副委員長氏名（英） | Kota Nakajima(Fujitsu Lab.) / Tomoaki Tsumura(Nagoya Inst. of Tech.) / Toshinori Hosokawa(Nihon Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 井口 寧(北陸先端大) / 小川 周吾(日立) / 新井 雅之(日大) / 難波 一輝(千葉大) / 今村 智史(富士通研) / 谷本 輝夫(九大) / 新田 高庸(会津大) / 八巻 隼人(電通大) |
| 幹事氏名（英） | Yasushi Inoguchi(JAIST) / Shugo Ogawa(Hitachi) / Masayuki Arai(Nihon Univ.) / Kazuteru Namba(Chiba Univ.) / 今村 智史(富士通研) / 谷本 輝夫(九大) / 新田 高庸(会津大) / 八巻 隼人(電通大) |
| 幹事補佐氏名（和） | 小林 諒平(筑波大) / 宮島 敬明(明大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Ryohei Kobayashi(Tsukuba Univ.) / Takaaki Miyajima(Meiji Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Computer Systems / Technical Committee on Dependable Computing / Special Interest Group on System Architecture |
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| 本文の言語 | JPN-ONLY |
| タイトル（和） | 時空間冗長に基づくCOTSベースクラウド型鉄道信号システムの信頼性評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道信号システム |
| キーワード(2)（和/英） | クラウドコンピューティング |
| キーワード(3)（和/英） | 同期ラウンドモデル |
| キーワード(4)（和/英） | COTS |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 高松 純貴 |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京都立大学(略称：都立大) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 遠山 喬 |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京都立大学(略称：都立大) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 大原 衛 |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東京都立大学(略称：都立大) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 新井 雅之 |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 日本大学(略称：日大) |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 福本 聡 |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 東京都立大学(略称：都立大) |
| 発表年月日 | 2022-07-28 |
| 資料番号 | CPSY2022-6,DC2022-6 |
| 巻番号（vol） | vol.122 |
| 号番号（no） | CPSY-133,DC-134 |
| ページ範囲 | pp.31-34(CPSY), pp.31-34(DC), |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2022-07-20 (CPSY, DC) |