| 講演名 | 2021-12-13 信号化交差点における歩行者を含めた交通流の効率と安全性の関係について 岩嵜 遥平(埼玉大), 長谷川 孝明(埼玉大), |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 本稿では，独立交差点の歩行者を含む交通流において，交通信号の制御パラメータ（サイクル長とスプリット）が，交通流の効率と安全性に与える影響を明らかにするために，事故を評価可能なマイクロスコピック交通流シミュレータを構築し，効率と安全性の関係を検証している．従来研究では，効率と安全性の関係に必ずしも一貫した結果が無く，この関係を明らかにすることは重要な課題の一つである． 歩行者と車両の混雑に関する種々の環境でシミュレーションを行い，最も効率が良かった交通信号制御パラメータの組み合わせと最も安全性が高かった交通信号パラメータの組み合わせを検討し，歩行者が少ない環境では，効率と安全性に正の相関がみられ，歩行者が多い環境ではその相関が弱くなることが示されている． |
| 抄録(英) | In this paper, a microscopic traffic flow simulator, which can evaluate incidents, is constructed to clarify the influence of the traffic signal control parameters (“cycle length” and “split”) on the efficiency and the safety in traffic flow including pedestrians at an isolated intersection, and relationship between the efficiency and the safety are clarified. Conventional studies have not always shown consistent results in the relationship between the efficiency and the safety, and clarifying this relationship is one of the important issues to be addressed. The results show that the efficiency and the safety are related to positive correlation in environments with a few pedestrians in comparison to the number of vehicles and to weaker correlation in environments with many pedestrians. |
| キーワード(和) | 交通信号制御 / マイクロスコピック交通流シミュレーション / 歩行者 / 安全性評価 |
| キーワード(英) | Traffic signal control / Microscopic traffic flow simulation / Pedestrian / Safety evaluation |
| 資料番号 | WBS2021-49,ITS2021-23,RCC2021-56 |
| 発行日 | 2021-12-06 (WBS, ITS, RCC) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS / RCC / ITS |
|---|---|
| 開催期間 | 2021/12/13(から1日開催) |
| 開催地（和） | オンライン開催 |
| 開催地（英） | Online |
| テーマ（和） | ITS 通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 浜村 昌則(高知工科大) / 李 還幇(NICT) / 藤井 雅弘(宇都宮大) |
| 委員長氏名（英） | Masanori Hamamura(Kochi Univ. of Tech.) / HUAN-BANG LI(NICT) / Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 庄納 崇(インテル) / 藤井 雅弘(宇都宮大) / 東 俊一(名大) / 石井 光治(香川大) / 大野 光平(明治大) / 橋本 尚久(産総研) |
| 副委員長氏名（英） | Takashi Shono(INTEL) / Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Shunichi Azuma(Nagoya Univ.) / Koji Ishii(Kagawa Univ.) / Kohei Ohno(Meiji Univ.) / Naohisa Hashimoto(AIST) |
| 幹事氏名（和） | 中村 僚兵(防衛大) / 小室 信喜(千葉大) / 加川 敏規(電中研) / 林 直樹(阪大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) / 金 帝演(鶴岡工専) |
| 幹事氏名（英） | Ryohei Nakamura(National Defence Academy) / Nobuyoshi Komuro(Chiba Univ.) / Toshinori Kagawa(CRIEPI) / Naoki Hayashi(Osaka Univ.) / Kouichiro Hashiura(Akita Prefectural Univ.) / Kim Jeyeon(NIT, Tsuruoka College) |
| 幹事補佐氏名（和） | 木下 雅之(千葉工大) / 孫 冉(茨城大) / 単 麟(NICT) / 小蔵 正輝(阪大) / 今尾 勝崇(三菱電機) / 佐保 賢志(富山県立大) / 自見 圭司(群馬大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Masayuki Kinoshita(Chiba Univ. of Tech.) / Sun Ran(Ibaraki Univ.) / SHAN LIN(NICT) / Masaki Ogura(Osaka Univ.) / Msataka Imao(Mitsubishi Electric) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Keiji Jimi(Gunma Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Wideband System / Technical Committee on Reliable Communication and Control / Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 信号化交差点における歩行者を含めた交通流の効率と安全性の関係について |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Relationship between efficiency and safety on traffic signal control of traffic flow including pedestrians at signalized intersections |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 交通信号制御 / Traffic signal control |
| キーワード(2)（和/英） | マイクロスコピック交通流シミュレーション / Microscopic traffic flow simulation |
| キーワード(3)（和/英） | 歩行者 / Pedestrian |
| キーワード(4)（和/英） | 安全性評価 / Safety evaluation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 岩嵜 遥平 / Yohei Iwasaki |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 埼玉大学(略称：埼玉大) Saitama University(略称：Saitama Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 長谷川 孝明 / Takaaki Hasegawa |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 埼玉大学(略称：埼玉大) Saitama University(略称：Saitama Univ.) |
| 発表年月日 | 2021-12-13 |
| 資料番号 | WBS2021-49,ITS2021-23,RCC2021-56 |
| 巻番号（vol） | vol.121 |
| 号番号（no） | WBS-295,ITS-296,RCC-297 |
| ページ範囲 | pp.88-94(WBS), pp.88-94(ITS), pp.88-94(RCC), |
| ページ数 | 7 |
| 発行日 | 2021-12-06 (WBS, ITS, RCC) |