| 講演名 | 2021-12-13 マルチモード交通社会におけるラウンドアバウトの階層化 趙 康博(埼玉大), 長谷川 孝明(埼玉大), |
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| 抄録(和) | 本稿では，マルチモード交通社会におけるラウンドアバウトの交通流の処理性能と安全性を向上させるために，交通モードの階層分離型ラウンドアバウトを提案し，この性能評価の可能なシミュレータを構築した上，典型的な三つの交通分担率の状況下で，提案した階層型ラウンドアバウトと平面型ラウンドアバウトの性能比較を行っている．提案する階層型ラウンドアバウトは交通モード別に階層分離されているため異モード間の交錯点がなく，安全性が高いという特長を持つ．交通分担率が①自動車に偏っている場合，②PMVのイヴに偏っている場合，③バランスが取れている場合のいずれの状況下でも平面型よりも大幅に処理効率が高いことが種々のシミュレーション結果により示され，安全性に加えて効率の点でも有利であることが定量的に明らかにされている．これは提案する階層型ラウンドアバウトが平面型ラウンドアバウトと異なり，各モードの混雑に偏りがある場合でもその影響が他のモードに波及しないことに依る． |
| 抄録(英) | In this paper, in order to improve the traffic flow performance and safety of roundabouts in a multi-mode traffic society, the roundabout with traffic mode based multi-layered structure is proposed, and a simulator for evaluating the performance of the proposed roundabout is constructed. The performance of the proposed multi-layered roundabout is compared with that of a planar roundabout under the three typical traffic sharing conditions, that is, (1) the car-dominated traffic situations, (2) the PMV-dominated traffic situations, and (3) the balanced traffic situations. The proposed multi-layered roundabout has the layer-separated structure according to traffic modes, so there are no conflict points between different modes, and inherently it has high safety performance. Various simulations are carried out, and results show that the proposed multi-layered roundabout superior to the planar roundabout under all the above-mentioned typical traffic conditions. |
| キーワード(和) | 階層型ラウンドアバウト / シミュレーション / 性能比較 / マルチモード交通社会 |
| キーワード(英) | Multi-layered roundabouts / Simulation / Performance Comparisons / Multi-Mode Traffic Society |
| 資料番号 | WBS2021-43,ITS2021-17,RCC2021-50 |
| 発行日 | 2021-12-06 (WBS, ITS, RCC) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS / RCC / ITS |
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| 開催期間 | 2021/12/13(から1日開催) |
| 開催地（和） | オンライン開催 |
| 開催地（英） | Online |
| テーマ（和） | ITS 通信，高信頼制御通信，レーダ・センシング技術及び一般 |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 浜村 昌則(高知工科大) / 李 還幇(NICT) / 藤井 雅弘(宇都宮大) |
| 委員長氏名（英） | Masanori Hamamura(Kochi Univ. of Tech.) / HUAN-BANG LI(NICT) / Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 庄納 崇(インテル) / 藤井 雅弘(宇都宮大) / 東 俊一(名大) / 石井 光治(香川大) / 大野 光平(明治大) / 橋本 尚久(産総研) |
| 副委員長氏名（英） | Takashi Shono(INTEL) / Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Shunichi Azuma(Nagoya Univ.) / Koji Ishii(Kagawa Univ.) / Kohei Ohno(Meiji Univ.) / Naohisa Hashimoto(AIST) |
| 幹事氏名（和） | 中村 僚兵(防衛大) / 小室 信喜(千葉大) / 加川 敏規(電中研) / 林 直樹(阪大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) / 金 帝演(鶴岡工専) |
| 幹事氏名（英） | Ryohei Nakamura(National Defence Academy) / Nobuyoshi Komuro(Chiba Univ.) / Toshinori Kagawa(CRIEPI) / Naoki Hayashi(Osaka Univ.) / Kouichiro Hashiura(Akita Prefectural Univ.) / Kim Jeyeon(NIT, Tsuruoka College) |
| 幹事補佐氏名（和） | 木下 雅之(千葉工大) / 孫 冉(茨城大) / 単 麟(NICT) / 小蔵 正輝(阪大) / 今尾 勝崇(三菱電機) / 佐保 賢志(富山県立大) / 自見 圭司(群馬大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Masayuki Kinoshita(Chiba Univ. of Tech.) / Sun Ran(Ibaraki Univ.) / SHAN LIN(NICT) / Masaki Ogura(Osaka Univ.) / Msataka Imao(Mitsubishi Electric) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Keiji Jimi(Gunma Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Wideband System / Technical Committee on Reliable Communication and Control / Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | マルチモード交通社会におけるラウンドアバウトの階層化 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Multi-layered roundabouts in a multi-mode traffic society |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 階層型ラウンドアバウト / Multi-layered roundabouts |
| キーワード(2)（和/英） | シミュレーション / Simulation |
| キーワード(3)（和/英） | 性能比較 / Performance Comparisons |
| キーワード(4)（和/英） | マルチモード交通社会 / Multi-Mode Traffic Society |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 趙 康博 / Zhao Kangbo |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 埼玉大学(略称：埼玉大) Saitama University(略称：Saitama Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 長谷川 孝明 / Hasegawa Takaaki |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 埼玉大学(略称：埼玉大) Saitama University(略称：Saitama Univ.) |
| 発表年月日 | 2021-12-13 |
| 資料番号 | WBS2021-43,ITS2021-17,RCC2021-50 |
| 巻番号（vol） | vol.121 |
| 号番号（no） | WBS-295,ITS-296,RCC-297 |
| ページ範囲 | pp.51-58(WBS), pp.51-58(ITS), pp.51-58(RCC), |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | 2021-12-06 (WBS, ITS, RCC) |