| 講演名 | 2021-01-21 高速移動環境における早期HARQ再送制御の性能解析 塩満 優作(名工大), 岡本 英二(名工大), 三上 学(ソフトバンク), 吉野 仁(ソフトバンク), |
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| 抄録(和) | 第5世代移動通信システム（5G）の要求シナリオに，自動運転などを目的としたultra-reliable and low latency communications（URLLC）があり，無線伝送における高信頼性と超低遅延性を同時に実現する技術が求められている．我々はこれまで高信頼・低遅延を実現するearly hybrid automatic repeat request（early HARQ）を提案したが，チャネル推定を理想としたリンクレベルでの検討にとどまっており，より実際に近い環境での性能が明らかではなかった．そこで本稿ではチャネル推定に参照信号を利用し，高速移動環境下におけるearly HARQの評価を行う．そして，実環境下でも特性改善が得られることを計算機シミュレーションにより明らかにする． |
| 抄録(英) | Ultra-reliable and low-latency communication (URLLC) is one of the main requirements of the fifth-generation mobile communications system (5G), intended for realizing autonomous driving. Wireless transmission technologies that satisfy both reliability and low latency are required to realize URLLC. We have proposed an early-feedback hybrid automatic repeat request (early HARQ) that provides high reliability and low latency. However, we have only studied at the link level with ideal channel estimation, and the performance in a more practical environment was not clear. Therefore, in this paper, we use reference signals for channel estimation and evaluate the early HARQ in a high-speed mobility environment. Through numerical simulations, we show the superiority of the early HARQ under real conditions to a conventional closed-loop HARQ. |
| キーワード(和) | 5G / URLLC / HARQ / 自動運転 / 隊列走行 |
| キーワード(英) | 5G / URLLC / HARQ / Autonomous driving / Truck platooning |
| 資料番号 | IT2020-71,SIP2020-49,RCS2020-162 |
| 発行日 | 2021-01-14 (IT, SIP, RCS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SIP / IT / RCS |
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| 開催期間 | 2021/1/21(から2日開催) |
| 開催地（和） | オンライン開催 |
| 開催地（英） | Online |
| テーマ（和） | 無線通信のための信号処理，学習，数理，情報理論および一般 |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | 林 和則(京大) / 和田山 正(名工大) / 岡本 英二(名工大) |
| 委員長氏名（英） | Kazunori Hayashi(Kyoto Univ.) / Tadashi Wadayama(Nagoya Inst. of Tech.) / Eiji Okamoto(Nagoya Inst. of Tech.) |
| 副委員長氏名（和） | 坂東 幸浩(NTT) / 田中 聡久(東京農工大) / 小嶋 徹也(東京高専) / 前原 文明(早大) / 西村 寿彦(北大) / 旦代 智哉(東芝) |
| 副委員長氏名（英） | Yukihiro Bandou(NTT) / Toshihisa Tanaka(Tokyo Univ. Agri.&Tech.) / Tetsuya Kojima(Tokyo Kosen) / Fumiaki Maehara(Waseda Univ.) / Toshihiko Nishimura(Hokkaido Univ.) / Tomoya Tandai(Toshiba) |
| 幹事氏名（和） | 小西 克巳(法政大) / 杉本 憲治郎(早大) / 野崎 隆之(山口大) / 廣友 雅徳(佐賀大) / 牟田 修(九大) / 村岡 一志(NEC) |
| 幹事氏名（英） | Katsumi Konishi(Hosei Univ.) / Kenjiro Sugimoto(Waseda Univ.) / Takayuki Nozaki(Yamaguchi Univ.) / Masanori Hirotomo(Saga Univ.) / Osamu Muta(Kyushu Univ.) / Kazushi Muraoka(NEC) |
| 幹事補佐氏名（和） | 田中 雄一(東京農工大) / 太田 隆博(専修大) / 安達 宏一(電通大) / 中村 理(シャープ) / 酒井 学(三菱電機) / 岩渕 匡史(NTT) / 奥山 達樹(NTTドコモ) |
| 幹事補佐氏名（英） | Yuichi Tanaka(Tokyo Univ. Agri.&Tech.) / Takahiro Ohta(Senshu Univ.) / Koichi Adachi(Univ. of Electro-Comm.) / Osamu Nakamura(Sharp) / Manabu Sakai(Mitsubishi Electric) / Masashi Iwabuchi(NTT) / Tatsuki Okuyama(NTT DOCOMO) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Signal Processing / Technical Committee on Information Theory / Technical Committee on Radio Communication Systems |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 高速移動環境における早期HARQ再送制御の性能解析 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Study on performance analysis of early HARQ retransmission control in high-mobility environments |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 5G / 5G |
| キーワード(2)（和/英） | URLLC / URLLC |
| キーワード(3)（和/英） | HARQ / HARQ |
| キーワード(4)（和/英） | 自動運転 / Autonomous driving |
| キーワード(5)（和/英） | 隊列走行 / Truck platooning |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 塩満 優作 / Yusaku Shiomitsu |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学(略称：名工大) Nagoya Institute of Technology(略称：NITech) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 岡本 英二 / Eiji Okamoto |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学(略称：名工大) Nagoya Institute of Technology(略称：NITech) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 三上 学 / Manabu Mikami |
| 第 3 著者 所属（和/英） | ソフトバンク株式会社(略称：ソフトバンク) SoftBank(略称：SB) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 吉野 仁 / Hitoshi Yoshino |
| 第 4 著者 所属（和/英） | ソフトバンク株式会社(略称：ソフトバンク) SoftBank(略称：SB) |
| 発表年月日 | 2021-01-21 |
| 資料番号 | IT2020-71,SIP2020-49,RCS2020-162 |
| 巻番号（vol） | vol.120 |
| 号番号（no） | IT-320,SIP-321,RCS-322 |
| ページ範囲 | pp.46-51(IT), pp.46-51(SIP), pp.46-51(RCS), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2021-01-14 (IT, SIP, RCS) |