| 講演名 | 2020-11-20 LoRa出力電力差による伝搬特性差分を考慮したシステム構成の検討 石川 柊斗(金沢工大), 矢部 晃(金沢工大), 坂内 遼太郎(金沢工大), 袖 美樹子(国際高専), |
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| 抄録(和) | バスロケーションシステムは地域住民の足であるコミニュティバスの到着に対する不安を解消することを目的としており，バスにGPS受信機を搭載し現在の位置情報を利用者に知らせるものである．我々は野々市市のコミニュティバスを対象にLoRaを用いたバスロケーションシステムの構築に取り組んできた．野々市市は，石川県のほぼ中央に位置し，山・海のない全くの平坦地である．また，東西に4．5キロメートル，南北に6．7キロメートルとLPWAで市内をカバーできるサイズである．これまでは特定小電力無線局を用いて20ｍW出力でのシステム構築に取り組んできました．2019年度にARIBが改定され特定小電力無線局250mWが免許不要となった．そこで我々は登録を行い，特性調査を行うと共にバスロケーションシステムにおける活用を検討した．本稿では野々市市のコミュニティバス経路でのLoRaの出力電力による伝搬特性の差分調査結果を報告する．また，特性差がシステム構成にどのような影響を与えるか考察する． |
| 抄録(英) | The bus location system is designed to alleviate the anxiety of local residents about the arrival of community buses, and the bus is equipped with GPS receivers to inform users of their current location． In Nonoichi City, Ishikawa Prefecture, we have been working on the construction of a bus location system using LoRa for the community buses． Nonoichi is located in the center of Ishikawa Prefecture, and has a completely flat land with no mountains or sea． The size of the city is 4．5 km east and west and 6．7 km north and south, which can be covered by LPWA． So far, we have been working on building a system with 20mW output using a specified low power radio station in FY2019． ARIB was revised to make a 250mW specified low power radio station which not required to be licensed． Therefore, we performed the registration and conducted a characterization study． In addition, we studied a bus location system using 250mW LoRa． In this paper, we report the results of the differential investigation of the propagation characteristics of LoRa in the community bus route in Nonoichi． It also discusses how the characteristic difference affect the system configuration． |
| キーワード(和) | 無線通信 / LPWA / GPS / バスロケーション |
| キーワード(英) | Wireless communication / LPWA / GPS / bus location |
| 資料番号 | SR2020-42 |
| 発行日 | 2020-11-11 (SR) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SR |
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| 開催期間 | 2020/11/18(から3日開催) |
| 開催地（和） | オンライン開催 |
| 開催地（英） | Online |
| テーマ（和） | ソフトウェア無線、コグニティブ無線、周波数共用、一般 |
| テーマ（英） | Software Radio, Cognitive Radio, Spectrum Sharing, etc. |
| 委員長氏名（和） | 有吉 正行(NEC) |
| 委員長氏名（英） | Masayuki Ariyoshi(NEC) |
| 副委員長氏名（和） | 亀田 卓(東北大) / 田久 修(信州大) / 石津 健太郎(NICT) |
| 副委員長氏名（英） | Suguru Kameda(Tohoku Univ.) / Osamu Takyu(Shinshu Univ.) / Kentaro Ishidu(NICT) |
| 幹事氏名（和） | 矢野 一人(ATR) / 石橋 功至(電通大) / 成枝 秀介(三重大) |
| 幹事氏名（英） | Kazuto Yano(ATR) / Koji Ishibashi(Univ. of Electro-Comm.) / Syusuke Narieda(Mie Univ.) |
| 幹事補佐氏名（和） | 太田 真衣(福岡大) / 大山 哲平(富士通研) / 小林 健太郎(名大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Mai Ohta(Fukuoka Univ.) / Teppei Oyama(Fujitsu Lab.) / Kentaro Kobayashi(Nagoya Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Smart Radio |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | LoRa出力電力差による伝搬特性差分を考慮したシステム構成の検討 |
| サブタイトル（和） | 野々市市コミュニティバス経路において |
| タイトル（英） | Examination of system configuration considering propagation characteristic difference due to LoRa output power difference |
| サブタイトル（和） | On the Nonoichi community bus route |
| キーワード(1)（和/英） | 無線通信 / Wireless communication |
| キーワード(2)（和/英） | LPWA / LPWA |
| キーワード(3)（和/英） | GPS / GPS |
| キーワード(4)（和/英） | バスロケーション / bus location |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 石川 柊斗 / Shuto Ishikawa |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 金沢工業大学(略称：金沢工大) Kanazawa Insititute of Technology(略称：KIT) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 矢部 晃 / Hikaru Yabe |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 金沢工業大学(略称：金沢工大) Kanazawa Insititute of Technology(略称：KIT) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 坂内 遼太郎 / Ryotaro Sakauchi |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 金沢工業大学(略称：金沢工大) Kanazawa Insititute of Technology(略称：KIT) |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 袖 美樹子 / Mikiko Sode Tanaka |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 国際高等専門学校(略称：国際高専) international college of Technology(略称：ICT) |
| 発表年月日 | 2020-11-20 |
| 資料番号 | SR2020-42 |
| 巻番号（vol） | vol.120 |
| 号番号（no） | SR-238 |
| ページ範囲 | pp.128-134(SR), |
| ページ数 | 7 |
| 発行日 | 2020-11-11 (SR) |