| 講演名 | 2020-01-31 管制難度値の推定のための航空機軌道と飛行計画データの関連付方法の一考察 長岡 栄(電子航法研), ブラウン マーク(電子航法研/海上・港湾・航空技研), |
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| 抄録(和) | 近年，世界的に航空交通管制システムの近代化が進められ，航空機運航は軌道や性能に準拠した運航に移りつつある．これには，安全性，効率など様々な性能を評価する指標が必要となる．著者らはこれまで，これらのうち航空管制の難しさの評価指標を提案してきた．この指標は入力として航空機の位置・速度を用いて計算するが将来の飛行経路を知る必要がある．これには飛行計画の情報との対応付けが必要で，このための幾何学的な判定方法を検討した．本発表ではこの方法とその検討結果について述べる. |
| 抄録(英) | Recent modernization of air traffic management systems promotes aviation towards trajectory based operations and performance based operations. These shifts require the performance indices such as safety, efficiency, complexity etc. The authors have proposed an index for evaluating air traffic control (ATC) difficulty. This index is calculated using the relative positions and velocities of aircraft as inputs, but it is necessary to know the future flight paths. For this purpose, we need to correlate the current aircraft position with the trajectory change points (TCP) where aircraft changes their headings. A geometrical method for determination criteria is examined. This paper describes the algorithm necessary for correlating the aircraft position and the TCP to which aircraft directs. This paper briefly describes this method and the results of the study. |
| キーワード(和) | 複雑性 / 軌道 / 航空交通管制 / 難度指標 / 軌道変更点 / 近接 |
| キーワード(英) | Complexity / Trajectory / Air Traffic Control / Difficulty index / Trajectory change point / Proximity |
| 資料番号 | SANE2019-94 |
| 発行日 | 2020-01-23 (SANE) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 2020/1/30(から2日開催) |
| 開催地（和） | 長崎県美術館 |
| 開催地（英） | Nagasaki Prefectural Art Museum |
| テーマ（和） | 測位・航法，レーダ及び一般 |
| テーマ（英） | Positioning, navigation, Radar and general |
| 委員長氏名（和） | 灘井 章嗣(NICT) |
| 委員長氏名（英） | Akitsugu Nadai(NICT) |
| 副委員長氏名（和） | 山田 寛喜(新潟大) / 田中 真(東海大) |
| 副委員長氏名（英） | Hiroyoshi Yamada(Niigata Univ.) / Makoto Tanaka(Tokai Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 秋田 学(電通大) / 網嶋 武(三菱電機) |
| 幹事氏名（英） | Manabu Akita(Univ. of Electro-Comm.) / Takeshi Amishima(Mitsubishi Electric) |
| 幹事補佐氏名（和） | 夏秋 嶺(東大) / 山梨 正人(三菱スペース・ソフトウエア) / 二ッ森 俊一(電子航法研) |
| 幹事補佐氏名（英） | Ryo Natsuaki(Univ. of Tokyo) / Masato Yamanashi(Mitsubishi Space Software) / Shunichi Futatsumori(ENRI) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Space, Aeronautical and Navigational Electronics |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 管制難度値の推定のための航空機軌道と飛行計画データの関連付方法の一考察 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Method for Correlating an Aircraft Trajectory with Flight Plan Information for Estimating an Air Traffic Control Difficulty Value |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 複雑性 / Complexity |
| キーワード(2)（和/英） | 軌道 / Trajectory |
| キーワード(3)（和/英） | 航空交通管制 / Air Traffic Control |
| キーワード(4)（和/英） | 難度指標 / Difficulty index |
| キーワード(5)（和/英） | 軌道変更点 / Trajectory change point |
| キーワード(6)（和/英） | 近接 / Proximity |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 長岡 栄 / Sakae Nagaoka |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所/海上・港湾・航空技術研究所(略称：電子航法研) Electronic Navigation Research Institute,/MPAT(略称：ENRI/MPAT) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | ブラウン マーク / Mark Brown |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所/海上・港湾・航空技術研究所(略称：電子航法研/海上・港湾・航空技研) Electronic Navigation Research Institute/MPAT(略称：ENRI/MPAT) |
| 発表年月日 | 2020-01-31 |
| 資料番号 | SANE2019-94 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | SANE-405 |
| ページ範囲 | pp.55-60(SANE), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2020-01-23 (SANE) |