| 講演名 | 2020-01-14 プラトーンにおける指向性アンテナを用いた車車間通信の基礎検討 王 帝権(茨城大), 王 瀟岩(茨城大), 梅比良 正弘(茨城大), |
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| 抄録(和) | 近年、燃費と運転安全の向上のため、プラトーン走行に対する関心が高まっている。プラトーンとは複数の車両が隊列を形成し、特定の車間距離を保ちながら、人間が運転する先頭車両の後に続いて自動走行するものである。プラトーンによって隊列内の各車両が速度や位置などの情報を共有し、車群を形成して安全かつ効率的に走行できる。しかし、多数の車両が近接して走行する状況下では、通信路の輻輳による遅延、パケット損失が問題となり、安全車間距離を維持できない可能性が生じる。本研究では、プラトーンにおける指向性アンテナを用いた車車間通信を導入し、急ブレーキのシナリオにおいて、パケット遅延・車間距離変動を評価し、指向性アンテナの有用性を検討する。 |
| 抄録(英) | Recently, the researches on platooning have received lots of attentions due to its potential to improve the fuel efficiency and driving experience. Platoon is a group of vehicles that can travel very closely and autonomously by following the leading human-driven vehicle. A vehicle in the platoon shares important information to other vehicles in the same platoon such as speed and acceleration to realize the safety and efficient driving. However, in a scenario that a large number of vehicles exist, communication delay and packet loss caused by channel congestion may endanger the safe inter-vehicle distance. In this paper, by introducing inter-vehicle communication with directional antenna into platooning, we evaluate the packet delay and inter-vehicle distance in a braking scenario, and verify the usefulness of directional antenna in platooning. |
| キーワード(和) | 車車間通信 / 指向性アンテナ / パケット遅延 / 車間距離変動 |
| キーワード(英) | V2V Communication / Directional Antenna / Delay / Inter-Vehicle distance |
| 資料番号 | SRW2019-51 |
| 発行日 | 2020-01-07 (SRW) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SRW |
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| 開催期間 | 2020/1/14(から1日開催) |
| 開催地（和） | 東芝（川崎） |
| 開催地（英） | TBD |
| テーマ（和） | WLAN，WPAN，センサネットワーク関連技術，ミリ波通信，一般 |
| テーマ（英） | WLAN， WPAN， Sensor Networks， mmWave, etc. |
| 委員長氏名（和） | 田野 哲(岡山大) |
| 委員長氏名（英） | Satoshi Denno(Okayama Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 水谷 圭一(京大) |
| 副委員長氏名（英） | Keiichi Mizutani(Kyoto Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 斎藤 健太郎(東工大) / 野田 華子(アンリツ) |
| 幹事氏名（英） | Kentaro Saito(Tokyo Inst. of Tech.) / Hanako Noda(Anritsu) |
| 幹事補佐氏名（和） | 布施 匡章(アンリツ) / 村上 友規(NTT) |
| 幹事補佐氏名（英） | Masaaki Fuse(Anritsu) / Tomoki Murakami(NTT) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Short Range Wireless Communications |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | プラトーンにおける指向性アンテナを用いた車車間通信の基礎検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of V2V Communication in Platoon using Directional Antenna |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / V2V Communication |
| キーワード(2)（和/英） | 指向性アンテナ / Directional Antenna |
| キーワード(3)（和/英） | パケット遅延 / Delay |
| キーワード(4)（和/英） | 車間距離変動 / Inter-Vehicle distance |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 王 帝権 / Wang Diquan |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 茨城大学(略称：茨城大) Ibaraki University(略称：Ibaraki Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 王 瀟岩 / Wang Xiaoyan |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 茨城大学(略称：茨城大) Ibaraki University(略称：Ibaraki Univ.) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 梅比良 正弘 / Umehira Masahiro |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 茨城大学(略称：茨城大) Ibaraki University(略称：Ibaraki Univ.) |
| 発表年月日 | 2020-01-14 |
| 資料番号 | SRW2019-51 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | SRW-363 |
| ページ範囲 | pp.1-6(SRW), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2020-01-07 (SRW) |