| 講演名 | 2019-08-23 ［依頼講演］車におけるのMECの利用可能性 牧戸 知史(豊田中研), 佐々木 健吾(豊田中研), 中尾 彰宏(東大), |
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| 抄録(和) | 近年、５Gにおける低遅延化の技術により、遠隔型の自動運転などの可能性が現実味を帯びて議論されるようになってきた。一方で、以前に我々が実施したネットワークの遅延測定では、クラウドサーバとの間の通信遅延は平均的には数十ms以下であるものの、100msを超える大きな遅延も発生するという結果であった。遅延にクリティカルなサービスを提供するためには、インターネット上のサーバを配置するのではなく、モバイルネットワーク内に配置し、MECを活用することが不可欠であるといえる。本講演では、MECサーバの配置については、オープンデータを活用して試算した結果について示し、MECの利用可能性について議論する。 |
| 抄録(英) | With the groth of 5G technologies, the remote control of vehicles has become a reality. However our previous work reveals that the use of cloud servers deployed in the internet does not satisfy the delay requirement. The typical delay between the vehicle and the cloud server is less than several tens of miliseconds, but sometime it exceeds 100 miliseconds or more. To provide the safety and stable services, the servers should be deployed in the mobile network instead of in the internet. In this report we will consider the optimum location of the MEC server in the mobile network. We will present some results of desgin studies that is estimated by using open data, and discuss the applicability of the MEC. |
| キーワード(和) | MEC / 5G / コネクテッドカ― / URLLC |
| キーワード(英) | MEC / 5G / connected car / URLLC |
| 資料番号 | SAT2019-46,RCS2019-175 |
| 発行日 | 2019-08-15 (SAT, RCS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS / SAT |
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| 開催期間 | 2019/8/22(から2日開催) |
| 開催地（和） | 名古屋大学 |
| 開催地（英） | Nagoya University |
| テーマ（和） | 移動衛星通信，放送，誤り訂正，無線通信一般 |
| テーマ（英） | Satellite Communications, Broadcasting, Forward Error Correction, Wireless Communications, etc. |
| 委員長氏名（和） | 大槻 知明(慶大) / 山下 史洋(NTT) |
| 委員長氏名（英） | Tomoaki Otsuki(Keio Univ.) / Fumihiro Yamashita(NTT) |
| 副委員長氏名（和） | 須山 聡(NTTドコモ) / 前原 文明(早大) / 西村 寿彦(北大) / 筋誡 久(NHK) / 石川 博康(日大) |
| 副委員長氏名（英） | Satoshi Suyama(NTT DoCoMo) / Fumiaki Maehara(Waseda Univ.) / Toshihiko Nishimura(Hokkaido Univ.) / Hisashi Sujikai(NHK) / Hiroyasu Ishikawa(Nihon Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 石原 浩一(NTT) / 牟田 修(九大) / 柴山 大樹(NTT) / 小島 政明(NHK) |
| 幹事氏名（英） | Koichi Ishihara(NTT) / Osamu Muta(Kyushu Univ.) / Hiroki Shibayama(NTT) / Masaaki Kojima(NHK) |
| 幹事補佐氏名（和） | 村岡 一志(ＮＴＴドコモ) / 衣斐 信介(同志社大) / 安達 宏一(電通大) / 中村 理(シャープ) / 熊谷 慎也(富士通) / 難波 忍(KDDI総合研究所) / 大倉 拓也(NICT) |
| 幹事補佐氏名（英） | Kazushi Muraoka(NTT DOCOMO) / Shinsuke Ibi(Doshisha Univ.) / Koichi Adachi(Univ. of Electro-Comm.) / Osamu Nakamura(Sharp) / Shinya Kumagai(Fujitsu) / Shinobu Nanba(KDDI Research) / Takuya Okura(NICT) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Radio Communication Systems / Technical Committee on Satellite Telecommunications |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ［依頼講演］車におけるのMECの利用可能性 |
| サブタイトル（和） | オープンデータを活用したシステム試算 |
| タイトル（英） | [Invited Lecture] A Study on MEC System Design for Vehicular Applications |
| サブタイトル（和） | Open Data Based Approach |
| キーワード(1)（和/英） | MEC / MEC |
| キーワード(2)（和/英） | 5G / 5G |
| キーワード(3)（和/英） | コネクテッドカ― / connected car |
| キーワード(4)（和/英） | URLLC / URLLC |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 牧戸 知史 / Satoshi Makido |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 株式会社 豊田中央研究所(略称：豊田中研) Toyota Central R&D Labs., Inc.(略称：Toyota CRDL) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 佐々木 健吾 / Kengo Sasaki |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 株式会社 豊田中央研究所(略称：豊田中研) Toyota Central R&D Labs., Inc.(略称：Toyota CRDL) |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 中尾 彰宏 / Akihiro Nakao |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東京大学(略称：東大) University of Tokyo(略称：U-Tokyo) |
| 発表年月日 | 2019-08-23 |
| 資料番号 | SAT2019-46,RCS2019-175 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | SAT-175,RCS-176 |
| ページ範囲 | pp.141-143(SAT), pp.139-141(RCS), |
| ページ数 | 3 |
| 発行日 | 2019-08-15 (SAT, RCS) |