| 講演名 | 2019-03-04 P/SV/Vの3モード交通社会における平面交差方式に関する一検討 加藤 真樹(埼玉大), 長谷川 孝明(埼玉大), |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 本稿では，歩行者(P)/低速車両(SV)/自動車(V)のレーン分離された3モード交通社会における平面交差方式の定量的な評価を行っている．まず，P/SV/Vの3モード交通社会における平面交差方式としてラウンドアバウトの検討と定式化を行っている．次に，従来研究で提案されたラウンドアバウトと信号化交差点の3種の比較基準をもとに3モード交通社会における新たな3種の比較基準の定義を行っている．さらに，新たな3種の比較基準を用いて，3モード交通社会におけるラウンドアバウトと信号化交差点の性能評価・比較を行っている．これらの結果から，閑散時ではラウンドアバウトが優れ，混雑時では信号化交差点が優れていることが示されている．さらに閑散時において，ラウンドアバウトはSVに対し，特に優れていることが示されている．また乗用車から「イヴ」へのモーダルシフトによるラウンドアバウトの特性を明らかにしている． |
| 抄録(英) | This paper evaluates intersection schemes in a lane separated Pedestrian / Slow Vehicle / Vehicle three-modal traffic society. At first, we consider roundabouts as an intersection scheme and review three comparisons criteria on both roundabouts and signalized intersections in the three-modal traffic society with P/SV/V. After we evaluate roundabouts and signalized intersections in the three-modal traffic society with P/SV/V with these criteria. The results show that roundabouts perform well at off-hour and signalized intersections at rush-hour. Furthermore, roundabouts especially perform well to SV at off-hour. In addition, the results show that roundabout’s properties are clarified on modal shift from vehicles to micro electric vehicles. |
| キーワード(和) | P/SV/V3モード交通社会 / 混合交通 / ラウンドアバウト / シミュレーション |
| キーワード(英) | Three-Modal Traffic Society with P/SV/V / Mixed Traffic / Roundabout / Simulation |
| 資料番号 | ITS2018-88 |
| 発行日 | 2019-02-25 (ITS) |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS / IEE-ITS |
|---|---|
| 開催期間 | 2019/3/4(から1日開催) |
| 開催地（和） | 京都大学 |
| 開催地（英） | Kyoto Univ. |
| テーマ（和） | ITS情報処理，一般 |
| テーマ（英） | Information Processing for ITS, etc. |
| 委員長氏名（和） | 横田 孝義(鳥取大) |
| 委員長氏名（英） | Takayoshi Yokota(Tottori Univ.) |
| 副委員長氏名（和） | 藤井 雅弘(宇都宮大) / 和田 友孝(関西大) |
| 副委員長氏名（英） | Masahiro Fujii(Utsunomiya Univ.) / Tomotaka Wada(Kansai Univ.) |
| 幹事氏名（和） | 間邊 哲也(埼玉大) / 小野 晋太郎(東大) |
| 幹事氏名（英） | Tetsuya Manabe(Saitama Univ.) / Shintaro Ono(Univ. of Tokyo) |
| 幹事補佐氏名（和） | 今尾 勝崇(三菱電機) / Yanlei Gu(東大) / 佐保 賢志(富山県立大) / 橋浦 康一郎(秋田県立大) |
| 幹事補佐氏名（英） | Msataka Imao(Mitsubishi Electric) / Yanlei Gu(Univ. of Tokyo) / Kenshi Saho(Toyama Prefectural Univ.) / Kouichiro Hashiura(Akita Prefectural Univ.) |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Technical Committee on Intelligent Transport Systems Technology / Technical Meeting on Intelligent Transport Systems |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | P/SV/Vの3モード交通社会における平面交差方式に関する一検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study of Intersection Schemes in the Three-Modal Traffic Society with P/SV/V |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | P/SV/V3モード交通社会 / Three-Modal Traffic Society with P/SV/V |
| キーワード(2)（和/英） | 混合交通 / Mixed Traffic |
| キーワード(3)（和/英） | ラウンドアバウト / Roundabout |
| キーワード(4)（和/英） | シミュレーション / Simulation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 加藤 真樹 / Masaki Kato |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 埼玉大学(略称：埼玉大) Saitama University(略称：Saitama Univ.) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 長谷川 孝明 / Takaaki Hasegawa |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 埼玉大学(略称：埼玉大) Saitama University(略称：Saitama Univ.) |
| 発表年月日 | 2019-03-04 |
| 資料番号 | ITS2018-88 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | ITS-464 |
| ページ範囲 | pp.11-16(ITS), |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-02-25 (ITS) |