| 大会名称 |
|---|
| 2010年 情報科学技術フォーラム(FIT) |
| 大会コ－ド |
| F |
| 開催年 |
| 2010 |
| 発行日 |
| 2010/8/20 |
| セッション番号 |
| 6K |
| セッション名 |
| 公共交通システムと路車間通信 |
| 講演日 |
| 2010/09/09 |
| 講演場所(会議室等) |
| K会場（総合学習プラザ2F 第14講義室） |
| 講演番号 |
| RM-003 |
| タイトル |
| 路車間並列光通信の通信路特性と受信システム |
| 著者名 |
| 増田 幸仁, 圓道 知博, 山里 敬也, 岡田 啓, テヘラニ メヒルダドパナビプル, 藤井 俊彰, 谷本 正幸, |
| キーワード |
| 路車間通信, 可視光, 空間周波数特性, モアレ |
| 抄録 |
| 高度道路交通システムのなかで，安全性，利便性の向上のため路車間通信の研究が盛んに行われている．本研究では，そのなかで従来研究である可視光を用い送信機にLED 交通信号機，受信機に車載高速度カメラを用いるシステムの空間周波数特性の解析を行う．路車間通信を想定しているので，LED 交通信号機と高速度カメラの距離は変化し，互いが離れるにつれて信号機小さく写る．そのため，LED 交通信号機からの送信データの高周波成分が劣化することが考えられるため，本研究で解析した．また画像として離散的に受信するため，高周波数成分により画像にモアレが生じ通信に悪影響を与えてため，この影響を減らすことも目的であり，通信の改善をシミュレーションにより確認した． |
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